Шпунт закладки большого морского карбаса, новые открытки, «Белый июнь» и работа до наступления темноты (потому что у нас не темнеет). Минувшая неделя на верфи – в традиционном дневнике на нашем сайте. 19 июня, понедельник На верфи новый волонтёр – Михаил Тонкий. Михаил работает экономистом на «Звёздочке» в Северодвинске. По образованию Михаил – корабел, а ещё […]
Дневник верфи, 19 – 25 июня 2023 года Читать далее »
19 июня, понедельник В пятницу с Соловков вернулся Артём Бывальцев, который прояснял для себя некоторые узлы соединений шитой вицей шняки, а также принципы их работы. Теперь Артём взялся за топор и обтёсывает закладку большого морского карбаса. Днём пришла съёмочная группа от телеканала «России-1». Снимали рабочие процессы. Из картинок бэкстейджа: Иван выбирает паз в балке стапеля,
Мангазейский морской ход, 19 – 25 июня 2023 года Читать далее »
Кинематографичные опилки, одиннадцатиметровый (с половиной) стапель, доски, приколоченные к небесам и очень интересные конкурсы. Минувшая неделя на верфи – в традиционном дневнике на нашем сайте. 13 июня, вторник Ваня навел шороху возле входа на верфь: напилил и наобтесывал плах на стапель большого морского карбаса. Теперь всё кругом в стружке, опилках и щепках. Артём готовится к
Дневник верфи, 13 – 15 июня 2023 года Читать далее »
Судно типа «коч» — одно из самых загадочных в истории отечественного судостроения. По многочисленным архивным источникам XVII века мы знаем, что именно на кочах была освоена огромная территория Сибири и Дальнего Востока. В то время, пока английские и голландские путешественники пытались пробиться на восток арктическими морями и не смогли пройти восточнее Новой Земли, русские ежегодно
Коч – полярное судно эпохи русских географических открытий XVII века Читать далее »
13 июня, вторник Мастер верфи Артём Бывальцев готовится отправиться в командировку на Соловки, где будет изучать шитую вицей шняку из Соловецкого морского музея. Возле верфи наши мастера начали строить стапель для большого морского карбаса. Бензопила на этих фото используется для того, чтобы вчерновую убрать лишний объём плахи. После нарезки «колбасой» всё ненужное стесывается топором и
Мангазейский морской ход, 13 – 15 июня 2023 года. Стапель Читать далее »
Новости проекта: 6 июня, вторник Приступили к сборке закладки большого морского карбаса. Артём клеит закорёнок к матице, то есть, ахтерштевень лодки к её килю. Закоренок и киль соединяются при помощи хитрого голландского замка с косыми концами и двойным встречным клином. На следующем фото Иван с Артёмом вколачивают в замок клин – при этом середина замка
19 июня. Тотьма Плавание флотилии карбасов Товарищества под флагом клуба «Морские практики» из Тотьмы в Великий Устюг по мотивам северного Корабельного Барокко сибирских пушных магнатов 18 века. Карбасную флотилию составляют: сельдяные карбасы «Мотуга» (Сила), «Итить» (Идти), «Сейгод» (Этот год) и верховный карбас «Вашка». Команда флотилии: Ильяс Нафиев, Жюльнар и Паша Асфари, Катерина Шиворокова, Медведь, Евгения
Карбасное плавание по реке Сухона, 19-25 июня Читать далее »
Иоганн Себастьян Бах, шпильки, гайки и сборка закладки большого морского карбаса. Минувшая неделя на верфи – в традиционном дневнике на нашем сайте. 5 июня, понедельник Из жизни шхуны: Артём ставит шпильки, соединяющие бакс с килем и штевнем. Ваня делает пробки, которые будут закрывать гайки от шпилек. Саша Антонов пилит жерди для галереи «Прясло». Приходили гости:
Дневник верфи, 5 – 11 июня 2023 года Читать далее »
В Вологду мы приехали немного раньше всех участников плавания. Нужно было разобрать двухэтажные кильблоки, вытащить и подремонтировать карбасы, спустить их на воду и не забыть погулять по чудесной, легкой, мягкой Вологде. После разгрузки карбасов рассказали учащимся Центра детского творчества «Меридиан» об экспедиции «Мангазейский морской ход» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. 10 июня. Вологда Начинается
Карбасное плавание по рекам Вологда и Сухона, 10-17 июня Читать далее »
В начале мая состоялась первая в этом году экспедиция в верховьях Волги. От клуба «Морские практики» участвовали четыре карбаса «Мотуга», «Итить», «Сейгод», «Койду» и два капитана — Евгений Шкаруба и Михаил Крупенин. Мы доставили карбасы фурой на Базу Вселуг, которая находится на озёрах у самого истока Волги. Там занимались теорией и практикой управления карбасом, а
Волжская экспедиция Антихрупкость. Журнал второго плота. Читать далее »