|
||||||
|
Автор: Евгений Шкаруба  
   
  |
8 августа, деревня Вершинино На Кенозеро приехали морские парктики из Сибири: Игорь и Любовь Белокобыльские, Ирина Киллер. Заселяемся, покупаем парное молоко и морошку. День наполнен хлопотами начала практик и вечерней банней. Люба в моих сапожках. С верфи Товарищества поморского судостроения от Сергея Егорова поступают отчеты: «Женя, привет! Стапель: уложили доской последние 2 секции. Зафиксировать сегодня не успели. Доделаем в понедельник. Второй этаж. […] 1 августа, Вершинино Год назад мы приезжали в Вершинино по приглашению Кенозерского национального парка и были очарованы этим озерным краем. Возникла идея вернуться сюда с карбасом, походит на веслах и под парусом. И вот, в начале июля мы привезли на Кенозеро карбас «Вашка», построенный в 2017 году в селе Лешуконское и завоевваший национальную премию РГО «Хрустальный компас». Три июльские группы, […] Товарищи морские практики! Приглашаем вас участвовать в постройке поморской шхуны. Строительство уже началось. Верфь размещается в самом центре Архангельска, на территории Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова по адресу: набережная Северной Двины 17 строение 1. Сейчас мы осваиваем помещение, превращаем его в верфь. Готовимся к приезду норвежских специалистов. Закупаем лес для шпангоутов, эпоксидный клей, нержавеющий крепеж. Строим разметочный […] Готовим верфь к работе. Главное — вывеска. Теперь архангелогородцы могут видеть нас, проезжая по проспекту Ломоносова. Адрес верфи: набережная Северной Двины, 17 строение 1. Ждем всех желающих познакомиться! Хорошая новость — нам выдали грант на покупку рейсмусового станка Powermatic 209 HH со строгальным валом «helical». Станок уже в Архангельске и скоро мы доставим его на верфь. Это […] Друзья, напоминаем вам о предстоящих мастер-классах, которые пройдут в Архангельске на верфи «Товарищества поморского судостроения» 5 — 9 ноября. Верфь разместилась в самом центре Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова по адресу: наб. Северной Двины, 17, стр. 1. Сегодня я получил от нее ключи. Что сказать, на верфь наш ангар пока похож мало. Раньше здесь делали ТО […] Друзья! C 5 по 9 ноября в Архангельске состоится открытый мастер-класс школы “Товарищества поморского судостроения”. Под руководством специалистов-судостроителей из морского музея-верфи Северной Норвегии Ивара Хофландсдала и Эндре Лунда будут выклеены первые шпангоут поморской шхуны. Строительство нового экспедиционного судна клуба «Морские практики» начнется с изготовления поперечного набора — 35 шпангоутов.
Размер одного шпангоута 6х4 метра. Вес до 300 кг. Для выклейки […] 1 апреля. Норвегия. Порт Будё. На борту «Джульетты» силовой набор шхуны В третий раз встречаемся с нашим главным консультантом и проектировщиком шхуны Мортеном Хестхаммером. Еще раз убедился в пользе таких встреч. Многие вопросы начинают проясняться. КИЛЬ. Две недели назад Алексей Чиркин ездил на самый край Онежского полуострова в деревню Пушлахта добывать брус сосны для изготовления киля. Встретил […] 17 февраля, Архангельск Встретили Ивара Хофландсдала и Эндре Лунда в аэропорту Архангельска. Долго ждали такси. Когда пришла машина, пришлось заказывать еще одну. Не понимаю, почему нам прислали допотопный ВАЗ? Вечером сидели с Иваром и Эндре в ресторане и задавали вопросы о том, как будет идти стройка шхуны. Их у нас накопился не один мешок. Меня больше интересует планирование стройки, Алексея […] Накануне презентации проекта «Поморская шхуна» в Северном морском музее в Архангельске получили долгожданный эскизный проект от Мортена Хестхаммера из Морского музея-верфи Северной Норвегии. Вот она — гафельная шхуна 20 метров длиной, которую мы собираемся построить. Такие шхуны ходили по Северу России и Норвегии в конце 19 — начале 20 века. Это были промысловые и каботажные суда. Думаю, мы угадали, […] Друзья, мы начинаем строить поморскую шхуну. Это будет традиционное судно с гафельным вооружением, классическим деревянным корпусом, комфортные внутри и неприхотливое снаружи, оборудованное современной моторной установкой и средствами навигации. Экспедиционное судно о котором мы давно мечтали. На этом судне мы сможем побывать в Арктике, Антарктике и в любых уголках Мирового океана без ограничений зоны плавания. Размер шхуны двадцать метров. Останется неизменным принцип — в наших путешествиях […] |
   
|
||||
|
Copyright © 2020 Морские практики - All Rights Reserved. Создание и поддержка сайта - Промосила |
||||||
