На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. 9 ноября. Утром в 0900 снялись с якоря, но проболтались без ветра три часа и вернулись в бухту. Соседи с яхты «Морфеус» в честь нашего возвращения подарили кусок только что пойманной рыбы. Со спокойной совестью остались на острове Кеппел еще на два дня. 10 ноября. Еще одна прогулка

Шняка — традиционное поморское судно. Длина 12 метров, ширина 2,8 метра, водоизмещение 3 тонны. Корпус сшит из досок вицей без единого гвоздя, т.е. закрученым еловым корнем, в соответствии с древней методикой. Вооружение прямое. Есть весла на четырех гребцов. Вместимость 4-6 человек. Удобств никаких. Есть место для разведения огня, в специальном лотке с песком и камнями,

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Йаппун. Марина Кеппел Бэй.   7 ноября. Юго-восточный ветер трепал окрестности в течении трех дней и, наконец, «сдулся», уступая место северо-востоку. Пора двигаться на юг. Эти три дня передышки мы стояли в марине, изрядно надоели соседям полируя борта «Джульетты» шлифмашинкой и случайно поливая их лодки водой из шланга.

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Средний перси. Западная бухта.   2 ноября Еще одна прогулка в центр острова, на холм, где живет Кетти, племянница Эндрю (того, который организовал яхт-клуб и это странное поселение), и где есть антенна, усиливающая телефонный и 4G сигнал. Кэтти, пока мы на веранде подключив антенну с интернетом пытаемся

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Брамптон.   31 октября 0540, снялись с якоря. Сегодня у нас переход 75 миль, нужно успевать засветло. Ветер восточный, два балла, тянет нас галфвиндом до семи с половиной узлов. 0710, проходим под ветром островов Кумберленд. 0820, немного скисло. Скорость упала до 5 узлов. Блаженство. Внутри Большого барьерного

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Троицы. Якорная стоянка Sawmill Bay. Координаты 20* 15.3S 148*56,6E. 28 октября. Якорные стоянки в этой части Австралии делятся на те, что укрывают от пассатных юго-восточных, и те, что укрываются от северо-восточных ветров. В лоциях их даже обозначают разными символами: якорь целиком означает стоянку, защищенную от пассатов, половинка якоря

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Осень и начало зимы у м-практиков традиционно «пустые» месяцы, что не придумай.  Два года назад, мы шли в это время по Швеции, Дании, Голандии и Франции почти пустые. Год назад, вдвоем с Полей прошли всю  Америку, как раз в  это время рулили по речкам Манхеттена. Этот год гуляем

На борту команда: Алексей Мартынов — матрос, Полина Шкаруба — матрос, Ильяс Нифиев — матрос, Евгений Шкаруба — капитан. Риф Честерфилд 17 октября. 1100, снялись с якоря. 1235, несем одну геную. Ветер 19 узлов, сильная волна, курс 245. 1520, поставили зарифленный грот. 2100, открыли полный грот. Ветер скис до 16 узлов, встречное течение. 18 октября.

На борту команда: Алексей Мартынов — матрос, Полина Шкаруба — матрос, Ильяс Нифиев — матрос, Евгеий Шкаруба — капитан. Остров Святого Духа. Ах какие лодочки, так и подмывает купить парочку таких Закончилась наша стоянка на Вануату. Теперь в дорогу, в Австралию. Купили в дорогу в деревне двух поросят. Наверное съедим, а может вырастим, воспитаем…  

На борту команда: Алексей Мартынов — матрос, Полина Шкаруба — матрос, Ильяс Нифиев — матрос, Евгеий Шкаруба — капитан.   7 октября. 0720, снялись с якоря. Идем на остров Эспириту Санто. Ветра почти нет. 1530, проходим между островов Татуба и Абокиса. 1650, встали на якорь в бухте Лугенвиль. Под мотором после целого дня пути нет