7 сентября Пришли на стоянку у деревни Халало, остров Увеа. Лодки стоят посреди рифа в небольшой лагуне. Если бы мы не увидели их, то и не догадались бы, что здесь можно стоять. На подходе Поля вышла на связь с голландской яхтой и они по рации помогли нам найти дорогу внутрь рифа. К 10 часам утра […]

6 сентября. Мы приспособились к жизни на якорной стоянке Мата Уту. Ильяс прилетит в среду и привезет подшипники для руля, а пока, занимаемся хозяйством. Поля нашла прачечную в общежитии колледжа. После дождя собираем воду из новых парусов. Удобно и вкусно. Город стал ближе и интересней. Хрюшки посматривают приветливей, чем раньше. По статистике на Уоллисе выращивают

4 сентября   Полинезийцы продолжают жить большими семьями — кланами. На всех островах, где мы были (во Французской Полинеции, на островах Кука, в обоих Самоа, а теперь и здесь, на атолле Уоллис), это чувствуется в большей или меньшей степени. Обязательный атрибут такой организации жизни — место, где члены клана собираются вместе, обсуждают свои дела и,

Атолл Уоллис. 3 сентября. Лодка стоит на якоре и ждет запчастей из Европы. Дождь поливает каждый день, заправляет наши баки водой из облака, а солнце заряжает наши аккумуляторы. На стоянке мы не одни. Рядом лодка пожилой пары из Канады. Скоро возвращаются домой.   Прошлись по Мата Уту. Точнее искали офис таможни, чтобы оформить приход в

На борту все еще команда: Игорь Веремийчук — видео-матрос, Вика Новоселецкая — матрос-художник, Мария Казаченко — матрос-ученый, Николай Данилов — матрос-фотограф, Полина Шкаруба — старший матрос, Артемий Лебедев — помощник капитана, Евгений Шкаруба — капитан. Команда Темы Лебедева работает каждый день, фотоматериалы ТихоокенЭтоноЭксп можно смотреть здесь и здесь. А тут — видео.   2 сентября

10 августа 1730 вышли из порта Папеэте острова Таити. Позади полтора месяца ремонта. Нервотрепка, посылка из Франции в полторы тонны весом, переговоры с агентами и таможенниками, бессонная неделя сборки… И вот она стоит, новая мачта! Мы бежим на просторы Тихого океана. На борту Ильяс Нафиев — первый помощник, Полина Шкаруба — матрос, Евгений Шкаруба — капитан.