molyaka

Богдан Кубраков

«Поморский коч» и «Поморская шхуна» отличаются всем. На коче – атмосфера завода. Он находится на Мосеевом острове, среди доков. Я иду туда и чувствую себя сварщиком. Я иду туда, чтобы понимать промышленность. А сюда я прихожу и чувствую себя художником, музыкантом, творческим человеком». Богдану двадцать шесть лет, он родился в Ростове-на-Дону, учится на судоводителя в […]

Богдан Кубраков Читать далее »

«Сокровища Соломбальской судоверфи» – разговор с владельцем архива Сергеем Николаевым.

«Нужно просто взглянуть на один чертеж, чтобы сразу понять его ценность. К примеру, все признают ценность живописи. Написать картину – это уже сложно. А теперь представьте себе, как это: рукотворно создать вот такой чертеж на кальке, со всеми выкладками, вручную, а не на принтере. Это целое искусство!  Сначала нужно детально спроецировать все это в голове,

«Сокровища Соломбальской судоверфи» – разговор с владельцем архива Сергеем Николаевым. Читать далее »

Егор Староверов: «Детство позвало меня обратно, на Север»

«С Севером и Белым морем связано мое детство. Все это: приливы, лодки, фукусы, собаки. Я уходил гулять один к морю в четыре-пять лет, возвращался, естественно, с мокрыми ногами и заявлял маме, что море ко мне в сапоги залезло. У нас там были свои карбаса, мы ходили на рыбу. Там я в пять лет научился грести,

Егор Староверов: «Детство позвало меня обратно, на Север» Читать далее »

Дарья Попелышева

«Это был неповторимый опыт, когда ты с нулем навыков пытаешься что-то создать. Я разбиралась сама, в полном одиночестве, как работает лобзик, как работает циркулярка: «Так, здесь есть цифры, наверное, это скорость. Вот эта кнопка, скорее всего, включение, а этот переключатель, вероятно, для того, чтобы работа была постоянной». Даше девятнадцать лет, мы зовем ее столярессой. Она

Дарья Попелышева Читать далее »

Тимофей Головин

«Что еще делать в Архангельске, если не строить корабль? Ничем подобным я раньше не занимался. Если говорить о работе с деревом, то когда мне было лет восемь, на даче у бабушки с дедушкой я делал рыцарские мечи, с друзьями мы на них дрались. Это было двадцать шесть лет назад», – инвестор, преподаватель и руководитель венчурного

Тимофей Головин Читать далее »

Никита Карбасов

«Я построил высокий стол, сел за него и впервые в жизни написал план на будущее. Я хочу построить корабль и выйти на нем в море. Мне очень хочется дойти до Португалии. Очень хочется в океан».  Никита с прекрасной (и такой уместной на верфи!) фамилией Карбасов – участник мастер-класса «Поморский карбас». Ему 21 год, он живет

Никита Карбасов Читать далее »

Тайны Мангазеи: Павел Нефедов, капитан Александр, Данил Хусаинов

«После первых экспедиций временами появлялась шальная мысль пройти этот путь «по-старому», на карбасе и веслах… Идея эта тут же отметалась: «Да вы что! Никогда! Ни за что!» Потому что это действительно очень тяжело. В прошлых экспедициях были дни, когда за сутки мы проходили всего 900 метров. Наши пальцы были стерты в кровь – это сложно

Тайны Мангазеи: Павел Нефедов, капитан Александр, Данил Хусаинов Читать далее »

Виктор Петрович Кузнецов

Друзья, мы представляем вам нового героя рубрики «Портреты верфи». Знакомьтесь – мастер народного судостроения Виктор Петрович Кузнецов! Виктор Петрович родом с Мезени, ему шестьдесят девять лет, и шестьдесят шесть из них он держит в руках топор. Он учился на педагога, работал пожарным парашютистом, построил больше ста лодок и сегодня шьет первый карбас Товарищества Поморского судостроения.

Виктор Петрович Кузнецов Читать далее »

Михаил Крупенин

Открываем новую рубрику – «Портреты верфи». Здесь мы будем представлять участников проекта «Поморская шхуна»: мастеров, друзей, волонтеров – тех людей, силами, умениями и вдохновением которых живет верфь. Товарищество поморского судостроения объединяет людей из разных городов и стран, разных возрастов и профессий. Что у них общего? Интерес к судостроению, путешествиям и желание создавать что-то прекрасное своими

Михаил Крупенин Читать далее »

Поморский карбас: пример практического мореходства. 2017 год

Летом 2017 года в селе Лешуконское (Архангельская область) по инициативе членов клуба «Морские практики» был построен традиционный парусный карбас «Вашка» 7,5 метров длиной. Стройкой руководил мастер народного судостроения Виктор Петрович Кузнецов. Карбас построен всего за 17 дней, также быстро как это делали в старину. Сразу же после окончания стройки участники проекта прошли маршрут  850 километров

Поморский карбас: пример практического мореходства. 2017 год Читать далее »

Прокрутить вверх