Uncategorized

Продолжаем рассказывать о том, как мастер Иван Горбунов шьёт традиционную поморскую лодку для «Карбас-музея».В прошлом выпуске мы добыли в лесу кокоры. Что делать, чтобы два бревна стали лодочной закладкой (килем со штевнями)? Сначала кокоры нужно окорить (очистить от коры) скобелем. Затем разметить профиль будущей закладки. Далее кокору необходимо обтесать топором на два канта (две параллельные […]

Мастер Иван Горбунов продолжает шить на верфи карбас для будущего музея деревянного судостроения в Кальчино. К первой неделе марта он дошёл до четвёртого пояса обшивки из семи. Вокруг Ивана и лодки выстроена студия, на них светят софиты, за ними наблюдает камера. В процессе стройки мы преследуем две задачи: во-первых, изготовить, собственно, экспонат для музея (настоящий,

Верфяная сенсация прошедшей недели — к нам в Архангельск приехал друг и единомышленник Игорь Логинов. У нас с Игорем был большой и взаимный интерес — мы хотели посмотреть, как строить карбаса из фанеры, а Игорь хотел построить карбас на настоящей судоверфи с настоящими судовыми плотниками. И вот, мы встретились, чтобы хорошенько научиться друг у друга

Февраль вверг верфь в вихрь невероятной активности. Помнится, такое бывало во времена, когда с нами работали студенты САФУ. А ещё такое случается, когда верфь готовится к навигации, экспедициям и походам — но сейчас всё произошло внезапно! К нам приехал друг Игорь Логинов — мастер фанерного судостроения. Он прибыл, чтобы учить нас строить фанерный карбас и

Рейковка и карлингсы шхуны, натурные модели врубок, пачка полубимсов, две ванны водки, гигантские комары, коллаж и «архангельская скрипка». Октябрь на верфи – в традиционном дневнике на нашем сайте. Выстрагиваем карлингсы. Они, как мы уже писали, изящно изогнуты в двух плоскостях: вот так. К концу месяца карлингсы установлены. Лёша сделал двадцать заготовок полубимсов – напёк их,