На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба.   17 ноября. Утром насчитал на якорной стоянке десять лодок. Кто-то приходит сюда на день, кто-то на два. Мы простояли четыре. Каждое утро начиналось с прогулки к маяку и в бухту Дженни Линд. Потом интернет, кино и тд. Сегодня идем в город Бундаберг. Там есть хорошая марина, магазин, […]

Товарищи м-практики. Завтра Артем Москвин отправляется к Михаилу Наймарку на Водлозеро: знакомиться и договариваться о начале строительства шняки для нашего клуба. Ждем фотографии от Артема, а пока немного о шняках и Поморах: http://www.bio.spbu.ru/murmbs/Documents/12.pdf «НА ШНЯКЕ» из «дневника студента Ягодовского». Къ концу прилива я былъ уже у Териберки и попалъ какъ-разъ во-время. Григорiй съ сыновьями снаряжали шняку.

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. 13 ноября. Блинная бухта — популярная якорная стоянка для яхт, следующих как в северном, так и в южном направлении. Раньше бухта называлась Адмиральской. Какое то время на берегу жил поселенец у которого из посуды была только сковородка и естественно, он пек блины… Сейчас, в ноябре, большинство лодок идут

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. 12 ноября 1200, вышли из марины. В заливе интенсивное движение, паромы носятся как угорелые, заходят и выходят большие грузовые суда. Не понятно, можно ли в такой акватории ходить под парусом. Решили поставить геную, посмотреть, заругают нас или нет. Через пять минут мимо проехал полицейский катер. Из катера приветливо

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. 9 ноября. Утром в 0900 снялись с якоря, но проболтались без ветра три часа и вернулись в бухту. Соседи с яхты «Морфеус» в честь нашего возвращения подарили кусок только что пойманной рыбы. Со спокойной совестью остались на острове Кеппел еще на два дня. 10 ноября. Еще одна прогулка

Шняка — традиционное поморское судно. Длина 12 метров, ширина 2,8 метра, водоизмещение 3 тонны. Корпус сшит из досок вицей без единого гвоздя, т.е. закрученым еловым корнем, в соответствии с древней методикой. Вооружение прямое. Есть весла на четырех гребцов. Вместимость 4-6 человек. Удобств никаких. Есть место для разведения огня, в специальном лотке с песком и камнями,

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Йаппун. Марина Кеппел Бэй.   7 ноября. Юго-восточный ветер трепал окрестности в течении трех дней и, наконец, «сдулся», уступая место северо-востоку. Пора двигаться на юг. Эти три дня передышки мы стояли в марине, изрядно надоели соседям полируя борта «Джульетты» шлифмашинкой и случайно поливая их лодки водой из шланга.

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Средний перси. Западная бухта.   2 ноября Еще одна прогулка в центр острова, на холм, где живет Кетти, племянница Эндрю (того, который организовал яхт-клуб и это странное поселение), и где есть антенна, усиливающая телефонный и 4G сигнал. Кэтти, пока мы на веранде подключив антенну с интернетом пытаемся

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Брамптон.   31 октября 0540, снялись с якоря. Сегодня у нас переход 75 миль, нужно успевать засветло. Ветер восточный, два балла, тянет нас галфвиндом до семи с половиной узлов. 0710, проходим под ветром островов Кумберленд. 0820, немного скисло. Скорость упала до 5 узлов. Блаженство. Внутри Большого барьерного

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. Остров Троицы. Якорная стоянка Sawmill Bay. Координаты 20* 15.3S 148*56,6E. 28 октября. Якорные стоянки в этой части Австралии делятся на те, что укрывают от пассатных юго-восточных, и те, что укрываются от северо-восточных ветров. В лоциях их даже обозначают разными символами: якорь целиком означает стоянку, защищенную от пассатов, половинка якоря