На борту Полина и Евгений Шкаруба. Марина Scarborough. 7 декабря В 9 утра в марине под солнцем жарко, но часам к 11 с моря начинает тянуть бриз — в каютах под тентом становится прохладней. Продолжаем прогулки по марине. Сегодня это понтон «H», «Hotel». Стальная «Wahroоnga», с языка аборигенов переводится как «Наш дом». Многофункциональный кронштейн на […]

Евгений и Полина Шкаруба.  3 декабря Ожидая обратный самолет из Новой Зеландии в Австралию, мы провели полдня в Новозеландском морском музее. Музей большой, расположен в гавани Окленда, в самом центре города. Экспозиция занимает несколько этажей. Мы застряли на первых, где выставлены традиционные лодки маори и кое-что из парусного флота Новой Зеландии 19 го века. Внимательно

Евгений и Полина Шкаруба.   2 декабря Собираясь немного посмотреть Новую Зеландию, мы взяли машину и поехали кататься по окрестностям Окленда. К четырем часам дня, уже изрядно поколесив по живописным холмам и полям, остановились попить кофе в небольшом городке с знакомым названием Темза. Старый деревянный причал, небольшие рыболовные катера, обсохшие на отливе, сарай, где разбирают

Евгений и Полина Шкаруба. 1 декабря Первый день лета мы провели в Музее Окленда. Здесь есть разные экспозиции, самая сильная посвящена цивилизации маори. Конечно, в этой экспозиции нас больше всего заинтересовал отдел мореплавания. Собственно, никакая другая цивилизация не зависела так от моряков, открывающих новые земли и поддерживающих связь между отсровами-государставами. Каноэ маори. А вот и

Евгений и Полина Шкаруба. 30 ноября Обстоятельства сложились так, что нам пришлось поехать в Новую Зеландию: новозеландскую визу мы получили почти полгода назад, если ее сейчас не «открыть», то она сгорит. Нелепость с этими визами… Купили билет и прилетели в страну киви на три дня. Первое впечатление — как всегда из окна автобуса, троллейбуса, метро

На борту Полина и Евгений Шкаруба. Марина Scarborough. 27 ноября. Сегодня маленькая прогулка по понтону  «J». К понтону пришвартовано штук тридцать лодок. Есть хорошо нам знакомые новые пластиковые лодки, но их не много. «Местных» больше. «Мария-Елена» — аккуратный кэч около 12-ти метров длиной. Проект серийный, но я не знаю, что это. Сколько вант на одну мачту…

На борту Полина и Евгений Шкаруба. Марина Scarborough. 26 ноября. Наша береговая жизнь постепенно налаживается. Вокруг стоит много местных лодок. Их хозяева уже подходили знакомиться. Конечно, расспрашивали про бревно, которое привязано у нас на баке. Я скоро наизусть выучу текст о том, как мы сломали мачту и с помощью яхтсменов-рапануи на острове Пасхи сделали временную,

Друзья, на майские праздники мы планируем облучающее плавание по Хорватии. План занятий 1. Швартовка: швартовка кормой, лагом, носом, по-турецки, швартовка под парусом (бывает и такое в нашей практике).  Сюда же включим постановку на якорь под мотором и под парусом; 2. Работа с парусами: постановка парусов, маневрирование, планирование перехода под парусом и, конечно, отработка маневра «человек

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба.   Продолжаем идти между материком и островом Фрезер. 23 ноября. Сегодня проходим отмель Шеридан. Фарватер очень сложный. Двадцать миль по песчаным банкам, которые «гуляют». За банками «гуляют» навигационные знаки, как им и положенно, в связи с этим карта «не бьет». Во всяком случае, карта не бьет у нас,

На борту команда: Полина и Евгений Шкаруба. 18 ноября Вечером были в гостях у Грехама и Сюзанны. Два года назад Грехам уволился со своей работы (35 лет летал борт-проводником на рейсе Сидней — Лос-Анджелес) и они вместе с Сюзанной (она родом из Англии, всю жизнь работала там бухгалтером, а недавно уволилась и переехала в Австралию) купили пятидесяти