Часть тридцать третья: предпоследний набой
18 МАЯ, ПОНЕДЕЛЬНИК
Коч в ангаре зреет, как зерно в колосе. Растёт.
Утром поставили непокорную левую носовую доску двадцатого набоя, которая никак не хотела вставать в пятницу. Женя говорит, что в этот угол ангара нужно повесить икону. Что-то с ним не так.
Вечером поставили две кормовых доски двадцать первого набоя.
Вадим продолжает подгонять перешвы и выбирает паз для водонепроницаемой переборки (безопасность — прежде всего!) в проёме, который образуют перешва и флор. Переборку и пиллерс нужно сделать до окончательного монтажа самой перешвы.
19 МАЯ, ВТОРНИК
Артём делает кормовые доски двадцать второго (предпоследнего!) набоя коча.
Поставили одну носовую доску двадцать первого набоя. Вторая симметричная ей доска лопнула, не выдержав жары.
Саша-механик делает шпонки в пазы в досок для пола «Карбас-музея».
Капитан заметил какой-то горб — несимпатичный изгиб на кормовой доске. Между чертежом, отметками и красотой выбрали красоту и стесали его.
20 МАЯ. ДНЕВНИК ЕВГЕНИЯ ШКАРУБЫ
Закончили ставить 20-й набой. Это уже первый набой над плоскостью палубы, а значит, фальшборт. Закончить его мы могли в середине прошлой недели, но как всегда подвела левая носовая доска. В этом набое она ломалась два раза! Среди сломанных при строительстве обшивки коча досок левая носовая — это абсолютный рекордсмен. Половина или даже больше половины сломанных досок набоев приходится на левую носовую. Там у нас что-то нехорошее живет. Думаю, нужно икону напротив этого места поставить. Должно полегчать. Помните, как говорится: «Сплюнь через левое плечо».
21 МАЯ. ДНЕВНИК ЕВГЕНИЯ ШКАРУБЫ
Закончили ставить 21-й набой. Вот так бы каждый день по набою ставить. Раньше, наверное, с такой скоростью и строили кочи.
Чтобы обмануть невезение – последней доской набоя поставили не левую носовую, а правую. И получилось!
21 МАЯ, ЧЕТВЕРГ
Сделали четыре доски двадцать второго набоя. Установили две из них.
Вадим вытесал заготовку пиллерса — стойки, на которую будет опираться перешва. Окончательная форма пиллерса пока находится в разработке.
22 МАЯ, ПЯТНИЦА
Поставили одну из носовых досок предпоследнего набоя коча.
В шаблон второй доски закралась какая-то ошибка, и она встала неровно. Хорошая новость заключается в том, что новую делать не надо, получится переделать первый вариант. Максим занялся его перепиливанием.
Артём расчерчивает шаблон последнего, двадцать третьего набоя, на котором будет стоять планширь.
Мы уже писали о том, что рисуем ёлочки, чтобы совместить доски набоев. На шаблонах Артём рисует уже солнышки. Говорит, что без таких солнышек к понедельнику он начисто позабудет всё, что думал об этих досках в пятницу.
Вадим размечает посадку пиллерса на флор и его сопряжение с перешвой. Оно будет выполнено через штуку, подобную капители у колонны. Термин позаимствован из архитектуры за неимением морского варианта. Вадим говорит, что он, возможно, первый человек в мире, который реализует такую конструкцию на судне (но это не точно).
Продолжение следует.
Текст и фото: Катя Суворова
Строительство коча реализуется верфью Товарищества поморского судостроения совместно с Группой компаний «Мангазея» при поддержке Северного Арктического федерального университета и НПО «Северная археология – 1».