|
||||||
|
Автор: Евгений Шкаруба  
  
  |
Тромсё. Коммерческий причал неподалеку от центра города. Стоим пришвартованные лагом к большому бермудскому шлюпу экспедиционного типа. Стальной, немного помятый француз. Принимает на борт своих французских практиков. Мы встали к его борту сегодня днем, когда закончился предыдущий этап. Только пришли, все вместе сделали уборку, распрощались — всё в суете… Непросто так на ходу расстаться с экипажем. На борту «Джульетты» […] 19 марта. Гавань Свольвера На борту «Джульетты» экипаж: Александр К., Марина Литвинцева, Наташа Чернова, Николай Чёрненький, Алексей и Катя Яшенькины, Михаил Малышев, Евгений Шкаруба. «Джульетта» у понтона среди рыбаков. На понтоне мало электричества, но есть жидкая, то есть незамерзшая пресная вода! Только позавчера закончился наш переход на Лофотенские острова с Игорем Белокобыльским на двоих. Переход был красивым и сложным. Холодно, […] 10 марта. Замерзший понтон в гавани Рёрвика На борту «Джульетты» команда: Игорь Белокобыльский и Евгений Шкаруба. Продолжаем плавание на Север, на Лофотенские острова. Никак не могу привыкнуть к снегу на трапе, на понтонах и палубе. На ночном морозе веревки леденеют, становятся толстыми и негнущимися проволоками. Ждали пока откроют магазины. Нужно было купить газовый балон, щетку для палубы, отпорный крюк и […] Содержание Сравнение способов восстановления радиостанции и AIS Ход работы 1. Сравнение способов восстановления радиостанции и AIS Таблица 1. Сравнение вариантов. 2. Использование сплиттера Предполагается использовать сплиттер компании Simrad (для лучшей совместимости). Однако любой другой тоже будет, скорее всего, годен. Железка довольно тупая, работать будет однозначно, но тонкость может быть в используемых разъемах. Итак, сплиттер от Simrad: сcылка на […] 3 марта. Олесунд. Понтон в городской гавани, рядом с рыбаками и паромами 0712, вышли из гавани. Ночью выпал снег. Палуба стала скользкой, веревки задубели, долго снимали кранцы с леерного ограждения. На борту «Джульетты» команда: Игорь Белокобыльский и Евгений Шкаруба. Начинаем плавание на Север, на Лофотенские острова. 0800, комфортный галфвинд с берега до трех баллов. «Джульетта» отзывчивая лодочка, ловит каждый […] 22 февраля Небольшой городок Норхеймсунд в глубине фьорда Хардангерфьорд. Здесь «Джульетта» провела снежную норвежскую зиму. Снега раз в десять больше, чем в Бергене, до которого всего 60 км в сторону моря. На «Джульетте» экипаж морских практиков: Иван Славов, Вячеслав Генне, Анна Тарасова, Владимир Учитель, Анна Медведева и Евгений Шкаруба. Завтра отправляемся в плавание в Олесунн по пути на […] 18 февраля После зимнего Осло Берген удивил почти полным отсутствием снега. Вместе с Алексеем Чиркиным прилетели сюда, чтобы приготовить лодку к плаванию на Лофотенские острова. Нас встретили Вадим и Ивета — наши норвежские друзья. Это они спасали «Джульетту» все время, пока она стояла в Норхеймсунде. Приезжали на лодку и сбрасывали снег с тентов и с палубы. Когда переехали […] В прошлом году мы строили в Лешуконском карбас и познакомились с еще одним типом традиционного поморского судна — зырянкой. Это вытянутое, довольно узкое и плоское судно длинной 8 метров и шириной около метра. Рабочая лошадка мелких северных рек. Сейчас на зырянках ходят на моторе. Раньше ходили на вёслах и даже парусах. Мы гоняли на такой лодке на работу из […] 11 января. Окленд. Бейсвотер марина. На борту «Origin To» экипаж: Владимир Подрезов, Людмила Семенова, Роман Корчагин, Надежда Юдина, Алексей Мартынов, Евгений Шкаруба. В нашем распоряжении новая, большая яхта Jeanneau 50. Когда я зашел на борт принимать лодку, после Баварии 33, которую мы с трудом нашли для предыдущего экипажа, первой была мысль: это же совсем другое дело! Зима […] Друзья, в самый разгар белых ночей продолжатся навигационные испытания карбаса «Вашка» в Белом море. В прошлом году мы построили карбас всего за 17 дней и прошли серьезный маршрут из Лешуконского (Архангельская область) на Соловки: около 780 км за десять дней. Мы были очень утомлены стройкой карбаса, часто использовали буксир судна сопровождения. В этом году продолжим наш проект «Поморский […] |
 
 
|
||||
|
Copyright © 2018 Морские практики - All Rights Reserved. Создание и поддержка сайта - Промосила |
||||||
