Продолжаем рассказывать об этапах строительства шитого вицей поморского карбаса. В прошлом выпуске мы закончили делать обшивку лодки. В этом — поставим брештуки. Брештук — это треугольная деталь, соединяющая боковые части штевней лодки с её обшивкой и силовыми элементами бортового набора (в нашем случае — привальными брусьями). Эта деталь предназначена для усиления прочности и жёсткости. Когда […]
Шитый карбас. Шаг 6 — брештуки Read More »
Одна из важнейших частей проекта «Ёла» — сбор информации о детях, которые строили промысловые лодки на Соломбальской судоверфи во время войны. Вторым непосредственным участником событий и бывшим подростком-судостроителем, которого нам удалось найти, стала Валентина Павловна Матонина.Валентине Павловне девяносто семь лет, четырнадцатилетней девочкой она приехала работать в Архангельск из Кировской области — и осталась в Соломбале
Продолжаем учебное плавание на лодке «Елена» (Elan 43) теперь в обратную сторону — с Родоса в Афины. На борту команда: Илья Кривополенов, Павел Хазанов, Андрей Максименко, Александр Горожанцев, Никита Карбасов, Анастасия Михайлова, Антон Михеев и Евгений Шкаруба. 11 января Мы на Родосе, а дел все еще невпроворот. Приезжающие на второй «обратный» этап разбредаются по магазинам,
Морские практики в Греции. 11-18 января 2025. Обратное путешествие в свежий ветер Read More »
В прошлом выпуске мы завершили работы с обшивкой ёлы. Теперь, когда все набои на месте, и корпус лодки готов (разве что транца ещё нет), мы можем начинать ставить шпангоуты. Шпангоуты — это поперечные связи лодки, её «рёбра». Они будут обеспечивать жёсткость корпуса и принимать на себя нагрузки от волн, ветра, грузов и прочих вещей, делая
Ёла. Шаг шестой — большой переворот, шпангоуты и транец Read More »
За бортом апрель, дети на верфи продолжают строить ёлу. Обшивка лодки собрана, теперь, чтобы защитить её от воды, гниения и прочих неприятных вещей, нужно а) заменить саморезы на чопики со смолой, б) зашпаклевать лодку. Но обо всём по порядку. При установке обшивки набои, во-первых, склеивались между собой на смолу с аэросилом, а во-вторых, крепились друг
Ёла. Шаг пятый — чопики и шпаклёвка Read More »
Продолжаем наш плотницкий сериал о шитье поморской лодки для «Карбас-музея». Сегодня мы советуем вам перейти на наш сайт, чтобы увидеть больше фотографий технологического процесса, ведь в этом выпуске мы раскрываем главную карту — вицу и как ей шить. Поехали. Из леса Иван привёз еловые ветки, очищенные от боковых побегов. Эти ветки он скручивает кольцами, складывает
Шитый карбас. Шаг 4 — шитьё вицей Read More »
В сегодняшнем чтении выходного дня – рассказ об очередной находке, которую мы повстречали среди чертежей Соломбальской судоверфи. В эфире наш увлечённый коллега, непревзойдённый специалист по архиву Фёдор Пильников: Привет, друзья! Сегодня мы будем смотреть на чертежи рабочей шлюпки. Рабочей шлюпка от того и называется, что удел её – ежедневная суета: отвезти, привезти, встретить, забрать, доставить.
Рабочая шлюпка – Архив Соломбальской судоверфи Read More »
Одна из важнейших частей проекта «Ёла» — сбор информации о детях, которые строили промысловые лодки на Соломбальской судоверфи во время войны. Наверное, самое ценное, что даётся нам во время этой работы — это возможность поговорить с непосредственными свидетелями и участниками событий, теми самыми детьми-судостроителями военного времени. Первым таким человеком стала Нина Алексеевна Дремова. В семнадцать
«В дни Алкионидов, в Греции, в разгар зимы, в течение недели обычно температура поднимается более чем 20 градусов по Цельсию». 4 января Начинается учебное плавание на лодке «Елена» (Elan 43) из Афин на Родос. Хозяева первой лодки, которую мы попробовали арендовать для морских практик в середине зимы, позорно испугались и отказались от контракта в последний
«Алкиониды» – дни безмятежности. Морские практики в Греции. 4-10 января 2025 Read More »
За три недели установили все 11 набоев ёлы с обоих бортов. Посмотрите, какая вышла барракуда! Ребята говорят, что в носу эта лодка выглядит, как крейсер, дальше похожа на карбас, ещё дальше — на ЯЛ-6, а в корме — уже совершенная мандолина. Как мы помним, в ординаты чертежей Соломбальской судоверфи закрались какие-то ошибки — их после
Ёла. Шаг четвёртый — обшивка лодки Read More »