Евгений Шкаруба

11 -25 апреля Переход: Столица Венесуэлы Каракас -130 миль– о. Бонайр (Нидерланды) –50 миль– о. Кюросау –70 миль– о. Аруба –370 миль– столица Колумбии Картахена –310 миль– Панама, Панамский канал. Приключение две недели: дневные, суточные и двухсуточные переходы при сильном попутном ветре, прохождение по Панамскому каналу на побережье Тихого океана. Сстоянки на якоре, прогулки по

30 марта — 9 апреля Переход: остров Гренада — 90 миль — остров Тестигос (Венесуэла) –60 миль– остров Маргарита – 80 миль – остров Тортуга – 100 миль – Каракас. Приключение на десять дней: четыре дневных или четыре ночных (зависит от ветра) перехода, остальное время стоянки на якоре, прогулки по островам и в столице Венесуэлы

4 февраля На борту «Джульетты» команда: Владимир Подрезов – матрос, Юрий Воробьев – матрос, Вадим Решетов – матрос, Владимир Ермолов – матрос,  Евгений Ширяев – доктор, Владимир Рядский – боцман, Алескандр Водоватов-Абашидзе – директор рейса, Шкаруба Евгений – капитан. Из-за встречного ветра мы опаздываем на сутки. Второй раз такое в истории клуба. А бухта Самана

27 января. «Вода быстрой реки» цитаты из книги «Перемен». На борту «Джульетты» команда: Нафиев Ильяс – первый помощник, Цейтлин Дмитрий — матрос, Терентьевна Ирина – матрос, Тумбаков Алексей – матрос, Руновская Татьяна – матрос, Шкаруба Полина – матрос, Шкаруба Евгений – капитан. Впереди у нас один из самых не простых этапов – переход вдоль северного

23 декабря. С трудом, отрывая свежие корешки от земли вышли из Форт Лодердейла. В последнее время погода сильно изменилась: подул северный ветер и температура ночью упала до 6 градусов. Затопили отремонтированные печки вибаста. Кто бы мог подумать, что они нам еще пригодятся. Днем тепло и солнечно, каким-то чудом, мы успели доделать все дела и сегодня

27 ноября. Не поехали в Центр НАСА. В следующий раз съездим. Пока хватит с нас новой впечатлений, надо идти дальше. Утро посвятили приборке, стирке и интернету. Еще фотографированию птичек, которых здесь большое разнообразие. Скопа долго сидела на верхней краспице. 1630, вышли из марины Мыс Канаверал.  На борту экипаж: Полина и Евгений Шкаруба. Прошли длинным каналом