По правому борту верфи стоит закладка ёлы. Рядом с ней стоит стапель. Закладка могла бы стоять на стапеле, но этого, кажется, не случится, потому что наши замыслы относительно постройки ёлы поменялись, и теперь мы будем строить её килем вверх! Но это не точно. Артём клеит заготовки для мачт ёлы. Клей сохнет быстро, Артём не рад. […]
Дневник верфи, 10 — 19 января 2025 года Read More »
В ноябре 2024 года на верфи Товарищества поморского судостроения подростки начали строить парусно-моторную ёлу под руководством опытных плотников-судостроителей. Говорят, что летом они уйдут на ней в плавание, но и это ещё не всё.Рассказываем обо всех этапах проекта до и после завершения стройки — коротко и последовательно. 2020 год: руководитель верфи Товарищества поморского судостроения Евгений Шкаруба
Реставрация окон, злые пилы (добрые плотники), съёмочная площадка, студийный свет, приготовились, камера, мотор! — зимние новости от проекта «Карбас-музей». Сваи, забитые на месте будущего «Карбас-музея» в Кальчино, спят под снегом. А вот команда проекта — не спит. Во-первых, мы реставрируем рамы из отданных под снос архангельских деревянных домов. Это наше небольшое хобби или миссия —
Карбас-музей, декабрь 24’ — январь 25’ Read More »
Праздники прошли. Пробуем вспомнить, что же мы делали до тех пор, пока они не наступили.(Полная версия дневника и много фотографий — по ссылке на нашем сайте: ). Алексей строил надстройку-рубку шхуны. Строил изо всех сил, уже во вторник предпраздничной недели утверждал, что устал от этого домика. Держись, Лёха, держись! Строй хорошо, потому что тебе в
Дневник верфи, 23 — 31 декабря 2024 года Read More »
Начали делать переднюю и заднюю стены рубки (до этого делали боковые стены). Рубка эта нужна для того, чтобы Женя в кают-компании мог выпрямиться во весь рост. Лёха говорит, что он сам, например, и так бы прошёл, без надстройки — но вот Женя по высоте уже не поместится, будет цеплять головой потолок… так что рубим рубку.Строгаем
Дневник верфи, 16 — 22 декабря 2024 года Read More »
Лодка начинается с закладки. Закладка здорового человека — это соединения киля и штевней, продольные связи лодки и её позвоночник. Чтобы изготовить детали закладки (если это не народная лодка, построенная из кокор и «на глаз»), нужен чертёж — и он у нас уже есть. Это чертёж из архива Соломбальской судоверфи 1943 года. База! Поэтому первое, чем
Ёла. Шаг первый — расчерчивание плаза и выклейка деталей закладки Read More »
В июле 2024 года команда Товарищества поморского судостроения приступила к реализации судостроительного и исследовательского проекта «Ёла». В ходе его работы дети-подростки Архангельска под руководством мастеров верфи построят парусно-моторную ёлу и отправятся на ней в экспедицию по маршруту Архангельск — Соловки — Онега — Онежское озеро — Кижи — Петрозаводск — Архангельск. Да, именно так —
Нарезали шпоночные пазы в штуках боковых стенок рубки. Стенки эти разделены по вертикали на три изогнутых бруса. Для того, чтобы соединить эти брусья, посередине нужно было выдолбить пазы, в которые будет входить доска-шпонка. С одной стороны, она будет скреплять между собой детали, а с другой – препятствовать попаданию воды внутрь. Пазов сделано аж целых 72
Дневник верфи, 9 — 15 декабря 2024 года Read More »
Продолжаем заклеивать балки для стен рубки. Сделали по три заготовки с обоих бортов. Ставим полубимсы. Карлингс и полубимс соединяются между собой «ласточкиным хвостом». Ваня аккуратно заводит бимс в паз, потом поддаёт по нему ногой — и вуаля, деталь на месте. Шхуна слегка (буквально чуточку) отклонилась на правый борт. Ваня с Лёшей разобрали пол, приподняли балки
Дневник верфи, 2 — 8 декабря 2024 года Read More »
По верфи разносится голос Вани Горбунова. Он поёт: «Если хочешь пилить — пили-и-и… Если хочешь строгать — строга-а-ай… Только знай, что в конце пути-и ничего уже не верну-у-уть!»В этой же логике можно продолжить так: «Ламе-е-ель невозможно прострогать наза-а-ад, и рейсмус ни на миг не остано-о-овишь!»Ваня занят прифуговкой досок для рубки шхуны. Стружки получаются длинные, их
Дневник верфи, 25 ноября — 1 декабря 2024 года Read More »