Часть тридцать девятая: поморский коч возвращается в эфир
19 ОКТЯБРЯ, ПОНЕДЕЛЬНИК
Итак, на дворе конец октября. Музеи открыты, регаты проведены, отпуска отгуляны (хоть из них, к сожалению, вернулись не все). Экипаж верфи и Поморского коча берет в руки себя, стамески, рубанки, пилы, топоры, чертежи, камеры и возвращается к штатному режиму работы и регулярному вещанию не прежней волне.
Ангар с кочем со всех четырёх сторон аккуратно обложен кокорами разных сортов и размеров. Здесь и большие кокоры для бимсов, и кокоры поменьше для маленьких флоров на узких участках судна, и стволы-бананы для тимберсов, и маленькие кокорки для детского коча — как покорённые, так и непокорённые, как снаружи верфи, так и внутри неё.
Окариванием занимаются преимущественно новые практиканты — Кирилл, Савелий и Руслан. Это второкурсники из Орешки, будущие судостроители-судоремонтники неметаллических судов. Кокоры для коча как раз абсолютно неметаллические, полностью укладываются в специальность.
Кстати, сам ангар на прошлой неделе расширили — так, чтобы в самых широких частях коча (и, соответственно, самых узких частях ангара) можно было прошиться вицей. Раньше сбоку коч было не обойти, только перебираться поверху. Теперь боковые пристройки-коридоры стали длиннее на пять метров, и водить вокруг коча хороводы с вицей стало технически возможно. Работали над пристройками Егор, Дима, Артём Калинин и Антон.
Макс расчертил и вырезал заготовки третьего шпангоута с кормы, сразу все — и флор, и тимберсы, и полубимсы. Теперь будет собирать и устанавливать всё это объёмное великолепие.
Дима выстрогал свой первый кокорный флор — первый с кормы. Наши поздравления! Вечером занесли флор в ангар.
Приехала поволонтёрить Ульяна Степанова. По первому образованию Ульяна архитектор. Она участвовала в строительстве «Штандарта», «Полтавы» и капитанских гичек в Петербурге, а уже после этого поступила учиться на судостроителя в Санкт-петербургский государственный морской технический университет (ни много ни мало).
20 ОКТЯБРЯ, ВТОРНИК
Лёша Перевалов делает заготовки досок на полую мачту коча. Для неё нужно выстрогать восемь брусков длиной в тринадцать метров и шириной в шестьдесят миллиметров. Лёха клеит их на усовое соединение. Строгать доски на рейсмусе помогают практиканты.
Женя, Антон, Ульяна и практиканты Савелий с Русланом уехали в лес собирать вицу на коч.
Кирилл оставлен Александром Баранниковым на штрафные работы по окариванию кокор. Механик кого хочешь научит любить Родину. Не забалуешь у него, в общем.
21 ОКТЯБРЯ, СРЕДА
У входа на верфь лежат снопы свежей вицы.
Макс в процессе выстрагивания перевернул заготовку тимберса двадцать шесть раз. Говорит, что с такой работой он стал даже мощнее, чем в молодости.
Верфяная кошка Муся тоже вышла на работу, но при этом отчего-то игнорировала присутствие на верфи крыс. Антон поймал мышеловкой двоих крысят и показал ей. Кажется, она поняла намёк, потому что через некоторое время принесла Антону третьего крыса. Всех их Антон достойно и по-человечески похоронил в опилках в чайной коробке. Посмотрим, насколько безопаснее теперь будут храниться продукты на кухне.
22 ОКТЯБРЯ, ЧЕТВЕРГ
Максим продолжает собирать и пристрагивать свой третий с кормы шпангоут. Шпангоут продолжает этому сопротивляться.
Дима звенит цепями, как Кентервильское привидение — катает свой флор первого шпангоута на талёвках вверх и вниз.
Пока ребята устанавливают шпангоуты в корме, Егор с Артёмом разбирают шпангоуты в носовой части. Их надо обработать антисептиком и просмолить в точках соединений, потом закрыть чопиками отверстия от временных саморезов в бортах лодки, и уж потом поставить на веки вечные.
Алексей сделал вторую заготовку для полой мачты — из восьми.
Антон конструирует новую кипятильную установку для вываривания вицы. Близится шитьё набоев, второй раунд.
23 ОКТЯБРЯ, ПЯТНИЦА
На верфь вернулась смола. В частности, её копчено-костровой запах. Что это значит? То, что придя с верфи в какое-нибудь заведение культуры, вы будете встречены вопросами: «Кто тут жёг костёр? У кого с собой копченая рыба?» Смола перебивает любой запах любого парфюма за любые дикие тыщи на раз-два. Любителям изысканных парфюмов немного больно.
Но для стройки это хорошо. Запах прогресса, можно сказать. Егорик работает в респираторе. Философски настроенный Артём — без него. Они промазывают борта и шпангоуты коча смолой, чтобы соединить их вместе окончательно и бесповоротно.
Тем временем, Ульяна взяла теоретические чертежи коча, перемерила всё, что мы построили на практике, и сводит это воедино. В процессе расчётов коч то уменьшался, то увеличивался в размерах (дерево — живой материал, из него не построишь миллиметр в миллиметр), но в итоге сложный ребус был разгадан.
Теперь нам предстоит построить фактическую 3D-модель коча, чтобы рассчитать его остойчивость и прочие параметры для будущих документов и регистрации судна.
Максим уже умоляет третий шпангоут собраться воедино. «Как девушку!» — говорит. Идёт последняя стадия переговоров. Даже Женя смотрит на него с тоской в глазах, спрашивает: «Ну сегодня-то поставишь?» Но Максим следует заповеди великих — ничего не обещать. Дерево может вести себя непредсказуемо.
«Давай, родной», — уговаривает Макс заготовку тимберса. А через минуту: «Вот козёл! Не идёт!» — и снова берётся за свою самурайскую стамеску.
Продолжение следует.
Фото и текст: Катя Суворова
Строительство коча реализуется верфью Товарищества поморского судостроения совместно с Группой компаний «Мангазея» при поддержке Северного Арктического федерального университета и НПО «Северная археология – 1».