Санта Лючия.
Первые дни после дальнего морского плавания особенные. Важно не упустить этот момент и за суетой земных дел не забыть понаблюдать себя и своих спутников.
Вот, первый вечер жизни на земле, позавчера, куда мы пошли погулять? Нет. Не в толпу, к людям и разговорам, а поехали на берег, сели там рядком напротив океана и долго смотрели на него. Как будто давно не виделись…
Вчера, ездили туда же. На водном такси. Водное такси это отдельная тема: Деревянная, грубо сделанная, лодка, раскрашенная сказочными героями из вестернов и растоманских сказок. Несколько больших поперечных банок, чтобы сидеть. На корме то ли пульт управления катером, то ли пульт диджея. Два больших подвесных движка и Боб Марли поет над нашими головами. Едем не спеша по бухте, мимо стоянок яхт, пирсов, частных причалов, домов, лужаек. Темно как ночью и много электрического света вокруг. Потом прогулка по улочкам пригорода и снова ужин в Спинакер Баре, на берегу моря.
На обратном пути, наше растоманское такси выехало в бухту и сделало один круг. Диджей превратился в гонщика, нажал на полный газ и нос нашего корыта взлетел в небо. Морские практики испытали легкий шок, от такой скорости, вцепились руками в борта, но вообще, не показали, что испугались.
16 декабря
На борту «Джульетты»: Юрий Мягков — матрос, Константин Коротков — матрос, Сергей Кищенко — первый помошник, Евгений Шкаруба — капитан.
1014, лаг 8888.
Подбили итоги по продуктам. Сколько было куплено на Гран Канарии, сколько осталось после пересечения Атлантического океана, на парусной лодке, с командой — 6 человек:
Расчетное время плавания 16 дней + неделя «про запас». Реальное время в пути — 21 день.
Погодные условия 50% слабые ветра и волнение, 30% сильные попутные ветра и сильное волнение, 20% встречный ветер, сильное волнение.
Газ — израсходовали два с половиной баллона (по 3 кг),
Сухари 1 кг — не ели, не помним куда их положили,
Томатная паста 1.8 кг — осталась половина,
Кофе 2 банки — 99% осталось,
Лук репчатый 5 кг — съели весь, не хватало до середины пути,
Огурцы 5 кг — съели,
Чеснок 0.5 кг — 50%,
Капуста 10 кг — съели 100%,
Картошка 25 кг — осталось 4 кг,
Помидоры 8 кг — съели 100%,
Яблоки 20 кг — съели 70%,
Апельсины 15 кг — съели 100%,
Киви 5 кг — съели 100%,
Лимоны 5 кг — съели 100%,
Сосиски 3 кг — выбросили все,
Яйца 72 шт — съели 100%,
Сухофрукты 5 кг — съели 80%,
Орехи 5 кг — не хватило,
Джем 1.5 кг редко доставали — съели 50%, не было сладкоежки на бору,
Печенье 3 кг — съели 50%,
Хлеб 8 кг — съели 50%, больше недели хлеб был мягкий, потом зачерствел,
Лепешки (похожи на тонкие лаваши) — долго хранились, шли на ура, не черствеют,
Вино красное 60 литров — остался 1 ящик,
Вино белое 12 литров — выпили все,
Бананы 10 кг — съели 100%,
Морковь 5 кг — съели 100%,
Манго 5 шт — съели все,
Вода 300 литров — осталось 100 литров,
Соки 30 литров — 50%,
Йогурт 20 литров — осталось 30%,
Пиво 160 банок — осталось 50%,
Кола 250 банок+50 литров — осталось 50%,
Молоко 12 литров — осталось 50%,
Масло оливковое 4 литра — осталось 2 литра,
Мед 3 кг — осталось половина,
Сахар — осталось 50%,
Шоколад 1 кг — не хватило,
Чай 500 пакетиков — осталось 50%,
Макароны 8 кг — осталось 80%,
Рис 4 кг — осталось 50%,
Тушенка 4 кг — осталось 50%,
Соль 2 кг — осталось 50%,
Консервы рыбные 11 кг — осталось 60%,
Масло сливочное 1 кг — не хвалило,
Кетчуп 1.5 кг — осталось 50%,
Майонез 2 кг — осталось 40%,
Сыр 3.4 кг — половину выбросили,
Ром 10 литров — осталось 60%,
Виски 6 литров — осталось 60%,
Хамон 3 кг — не хватало,
Швепс 4 литра -где то еще лежит, ждет своего часа,
Мюсли 2 кг — осталось 50%,
Мясо свежее 5 кг — съели все,
Шампанское 4 бут — выпили,
Бобы консервированные 24 банки — осталось 60%,
Перец черный (мельница) 3 шт — не хватило,
Лавровый лист 30 гр — остался,
Мясо в вакууме 7 кг — съели все,
Катастрофически не хватало бумажных салфеток на кухне, тряпочек, губок для мытья посуды. Также, не хватало стирального порошка.
1125, до Мартиники 11 миль. Поймали и выпустили барракуду. Говорят, они не вкусные.
1400, пришли на Мартинику. Много яхт на якорной стоянке. Все места у причалов заняты.
17 декабря, Мартиника
Отметились в таможенной системе. Происходит здесь это до смешного просто. Приходишь в яхтеный магазин и вводишь в специальный компьютер данные лодки и своего паспорта, потом распечатываешь листок и идешь к продавцу, который по совместительству таможенник и он ставит штамп в бумажке. Вот и все!
Устроили спинакер на починку. Ремонт посчитали на 300 евро. Не дорого. Сервис впечатляет. Есть мастерские, есть магазины и все на довольно приличном уровне. Намного лучше чем на соседней Санта Лючии. Пытались устроить на починку спинакер гик — но в мастерской не оказалось трубы для ремонта. Предложили новую, а это дорого — 600 евро за трубу, это перебор. Подождем до следующей оказии.
Вчера, сюда, на Мартинику, пришла шхуна «Helena» из Финляндии. Мы познакомились с командой этой шхуны на Санта-Лючии в последний вечер. Шхуна железная, 25 метров, с двумя мачтами. Ремонт делался в 1982 году. рассчитана на 24 человека (тесновато, особенно в каютах). На палубе просторно, одна рубка. Команда: — шкипер, первый помощник и два матроса. Остальные — курсанты, учатся ходить под парусами.
Проект Гая Рибадо Дьюмаса. http://www.ribadeaudumas.com/naval/www/index.php?module=articles&action=showart&article=144
Вот эта картинка, уважаемые морские практики, меня занимает уже пару месяцев… Большая шхуна! Сейчас у нас есть «Джульетта», красавица и гордость и радость. Но, морские практики обязательно должны мечтать о большем… и лет через пять или раньше у нас обязательно будет такая шхуна.
16306 Юра, Костя и Сергей улетели.Надо начинать новую жизнь.
О! Так это ж наш друг Санта Лючийский на этом водном такси работает!!!! Он ничего не сказал про нашу мега обменную сделку в прошлом году, когда мы втюхали ему три ящика безалкогольного пива?)))))
Наверное, мы Женя, с ними работаем, со всеми.
очень красивые фотографии! океан впечатляет!!!