Евгений Шкаруба

20 ноября. 0815, Снялись с якоря, заправились водой и вышли из Чарльстона. Ветер северо- западный, три балла. Придется идти фордевиндом по разогнанной волне. Последние несколько дней ждали, когда стихнет северный шторм. Ветер стих, но так и не повернул на запад. Как я надеялся на багштаг с берега, этого не произошло. Был бы на борту еще […]

16 ноября. Через речку, на водном такси, которое в это время года ходит не каждый день — но, мы добрались до морского музея. Главные экспонаты: авианосец «Йорктаун», подводная лодка «Кламагор» и Крейсер «Лаффей». На крейсер не хватило времени. Начали «с малого» с подводной лодки.  «Кламагор» построена в 1943 году и была в составе ВМФ тридцать

12 ноября. Ночь прошла в борьбе со сном и с волною. 1010, встали на якорь в Чарльстоне. Тепло, солнце, вспомнили, что тент нужен не только от дождя, но и от солнца… Надели пижамы и в этот момент приезжает катер таможенников. Желают доброго утра и начинают проверять документы. Потом просят подписать письмо — уведомление, что мы

Всем М-практикам! Объявляем, что в ночь с 31 декабря 2012 г  на 1 января 2013 г мы празднуем Новый год на Кубе! Этап начинается 30 декабря. Новогодняя ночь пройдет в Гаване. 1 января объявляется «нерабочим днем».  Далее в зависимости от ветра путешествуем на Восток или на Запад вдоль Кубинского побережья. Возвращаемся в Гавану к 9

9 ноября. Собственно, мы стояли не в Норфолке а в Плимуте. Норфолк и Плимут расположены на правом и левом берегу реки Элизабет.  Об этом мы не знали пока сюда не пришли.  Здесь в Норфолке размещена самая большая база ВМФ в мире. Все в городе говорит об этом.  Куда не посмотришь, военные госпитали, военные городки, офицерские дома, верфи

Бывает, встретишь магазин и в музей идти не охота. Вот как этот, который мы встретили гуляя по набережной Плимута. На улице было холодно, ветрено и тут набрели на это местечко.. Растровая скульптура на входе. Интересно — настоящая или нет? не спросили. Плетеные коврики — есть где разгуляться мастерам! И вообще, почему бы самому не попробовать?

4 ноября. На борту команда: Татьяна Тарбаева, Полина и Евгений Шкаруба. Этап 320 миль. Мы долго ждали погоду. Сначала пережидали Сэнди, потом западный шторм, который вытащил в море дрова, наломанные Сэнди. Они и сейчас плавают вокруг, но больше ждать нельзя. Шестого ноября на побережье придет очередной шторм, а нам надо двигаться на юг. Замерзаем! сегодня

До Сэнди. Манхэттен. Бруклин. Таймс Сквэр. Многоликая толпа. Очень разный. Мостовые в центре Манхэттена напоминают раздолбанные  полы уральского сталелитейного завода. Грубые бетонные заплаты, металлические листы закрывающие ямы, строительный мусор. Но ньюйоркцев, похоже, это не смущает. Относятся к своим дорогам, как к передовой прогресса. Что они там роют? Наверное, укладывают самые современные кабели или оптические трубопроводы?

Первая прогулка по Нью-Йорку. Идей никаких, кроме как пройтись по Бродвею. Марина, рядом с которой мы стоим на якоре, находиться на 79 улице, отсюда и  начнем дорогу. В этой части города встречаются мало туристов, только  мы с фотоаппаратом. Жители Манхэттена занимаются своими делами: делают покупки, продают старые пластинки, куда-то спешат, гуляют. Вот встреча какого-то землячества,