26 ОКТЯБРЯ, ПОНЕДЕЛЬНИК
Авиаконструктор Антон использует свои инженерные навыки для создания инновационной вицеварки, сконструированной из сгоревшей тепловой пушки и сломанного водонагревателя — успешно. Идут тестовые испытания и замер скорости нагрева воды. У прибора есть электронный дисплей, показывающий температуру. И колёса!
Не хватает только отложенного старта, чтобы вицеварка включалась сама и автоматически готовила свежую вицу к началу рабочего дня, то есть, к восьми ноль-ноль.


На верфи новый работник — Максим, столяр по профессии. Для начала Максим делает деревянные нагеля для шитья вицей.

Дима, успешно изготовивший свой первый флор, взялся за тимберс.

Максим подгоняет и подгоняет, и подгоняет свой тимберс коварного четвёртого шпангоута.

Антон и Артём удлиняют бимсы. Изначально, опираясь на исторические материалы мы сделали полубимсы так, что их верхняя, некокорная часть не доходила до борта. Теперь, исходя из требований к будущей регистрации, эти концы полубимсов решено удлинить. Теперь парни делают и подгоняют соответствующие вставки из бруса.


28 ОКТЯБРЯ, СРЕДА
Поменяли часть временных металлических шпилек, скрепляющих между собой полубимсы, на аутентичные деревянные нагеля — на веки вечные.

Вицеварка прошла технические испытания. Антон с Егором варят, крутят и шьют.



В частности, они прошили вицей первый тимберс с флором и бортом — тоже на веки вечные.



Старший Максим (раз Максимов теперь двое, то Максим Матвеев будет старшим) делает бимс для своего шпангоута — уже сразу с замком для удлинения.


Младший Максим перешел на удлинение бимсов.


Дима сделал зубастый шаблон для тимберса своего шпангоута.

Практиканты под руководством Саши-механика сделали удобную и безопасную лестницу в ангар. Лестница будет названа Матвеевской — в честь Макса, который на прошлой неделе съехал по ней с самого верха до самого низа, пересчитав собой все её ступеньки, но, к счастью, никак не поломавшись при этом (Максим просил не рассказывать об этом, но теперь вы знаете). И теперь у нас есть лестница, за которую мы благодарны механику, практикантам и косвенно — Максу. Теперь мы чувствуем себя в большей безопасности.

29 ОКТЯБРЯ, ЧЕТВЕРГ
Алексей доделал последние (седьмой и восьмой) бруски на мачту. Завтра, говорит, будет заклеивать её. Говорит, что по такому случаю побреется. А может, и в белой рубашке придёт.

Вечером идёт консилиум — ребята с Ульяной обсуждают, как лучше стянуть доски многоугольной заготовки между собой.

30 ОКТЯБРЯ, ПЯТНИЦА
Алексей побрился, как и обещал, но мачта на поклеилась. Заготовку собрали на сухую, но потом для надёжности решили показать её Жене, который пока в отъезде. Семь раз отмерь — один раз заклей.



Свежевыбритый Алексей отправляется в отпуск. Будет рассекать просторы Средиземного моря на яхте в Турции.
Дима сделал заготовку тимберса, сказал, что смотреть пока не на что, но вообще-то, есть на что.

В отделе шитья вицей ещё одна технология — вливание смолы в отверстия для шитья и внутрь самой вицы перед забиванием клиньев. Первое — чтобы вица легче шла, второе — чтобы крепче держалась и держала между собой детали. Инновация!



Продолжение следует.
Фото и текст: Катя Суворова
Строительство коча реализуется верфью Товарищества поморского судостроения совместно с Группой компаний «Мангазея» при поддержке Северного Арктического федерального университета и НПО «Северная археология – 1».