Итак, мы решились на создание флотилии. К прекрасной «Джултетте» прибавилась парусно-моторная шлюпка «Морошка».
После холодной навигации в Белом море, мы покупаем эту лодочку. «Морошка» нужна нам для плавания родному Северу.
«Морошка» прекрасно зарекомендовала себя этим летом в плавании вдоль Летнего берега и в Онежском заливе. Неприхотливая к швартовкам и стоянкам, к песку на сапогах, который приносит на сапогах команда, к осушкам на мелководье.
Интересная в плане практики под парусами: на лодочке можно ставить прямой парус, грот (гафель), стаксель генакер на бушприте.
Подвесной мотор 8,9 л/с удачно расположен в специальном колодце, винт находиться выше киля — защищен от встречи с камнями и песком.
Маленькая — всего семь метров длиной, но везет команду до пяти человек.
Насколько я понимаю, мореходная. Открытый кокпит добавляет драйва, а баласт 600 кг остойчивости.
Без удобств, значит простая.
Легко везет 100 литров бензина, на котором можно проехать ровно половину Белого моря.
Крейсерская скорость 5 узлов. Под парусами и на моторе. Учитывая размеры Белого моя, этого более чем достаточно.
Красивая, элегантная для тех кто понимает!
В следующем году уже спланированы первые походы на Север. Весной, после ледохода, мы поднимемся по Северной Двине до Пинеги, дальше по каналу перейдем в бассейн реки Кулой и спустимся к побережью Мезенского залива. Это старый обходной путь по которому шли промышленники в Мизенский залив и дальше в Сибирь. Посетим деревни Долгощелье, Койду, Мезень. Все это легендарные места Поморского Севера.
А дальше будет лето!
Уведомление: Белое море 2016