День советской Армии! Лавировка вдоль Кубы, 23-25 февраля

23 февраля

Жизнь проплывает мимо как Куба. С праздником Морских Практиков —  Защитников Отечества!
Утром купались на рифах. Пока «Джульетта»  стояла на якоре и с опаской косилась на риф неподалеку, мы оседлали тузик и поехали исследовать это природное явление. Приехали, положили самодельный якорь из дайверских грузов, и стали купаться. Берега не видно, волны нет, солнце. Красиво как в хорошем комнатном аквариуме, рыбки плавают, кораллы (взял себе на память маленькую веточку). Часов около двенадцати снялись с якорей и пошли дальше. Прочистили фильтры, но все равно мотор после кубинской заправки перестал тянуть, посмотрим, что за топливо нальют нам в Гаване.
Еще одна неприятность — вода не перестает поступать.
Разобрал и почистил лебедки по правому борту. Там, особенно, внутри электрической лебедки – очень  интересно.
Подул встречный ветер до трех баллов, лавируемся на Северо-восток. Параллельно нам идет яхта, Кажется задумала гоняться. Посмотрим.
1522, лаг 12830, координаты — 22*32.2N  084*27.0W.
Вспомнил, что сегодня 23 февраля. Почему-то стало не модным поздравлять с Днем Армии. Мне это обидно (за праздник). Мне, кажется,  неправильным, так следовать моде.  Во всяком случае, я сегодня вечером собираюсь отметить)).
Ветер усилился до 19 узлов, сильная встречная волна, лавируемся вдоль берега. Что может быть хуже, лавироваться вдоль берега. Спрятаться здесь негде, вдоль всего побережья тянуться рифы, входы в бухты не для нас, слишком мелко.
Кое-где есть проходы между цепочками рифов, но глубина шельфа три — четыре метра — это не для нас. Здесь, чтобы ходить по шельфу нужно иметь запас под килем — два метра.
1844, заход солнца. Ветер немного зашел  к берегу, но это не влияет на волну.
1940, порвался грота шкот. Убрали грот. Идем под генуей и мотором. До входа в канал, в который мы планировали зайти на ночь — три часа хода. Если ветер и волна не изменятся  — не знаю, как будем заходить.
2338, прошли рифовый барьер и встали на якорь напротив городка Санта Лючия. В лоции написано, что если вам повезет и ветер будет в вашу сторону — быстро прокоптитесь дымом из заводских труб. Нам уже везет.
Теперь в душ и рюмочку водки «За Красную Армию».
Саша и Настя легли спать, умотались за день, а я посидел с полковником Исаевым, он рядом с камином с картошкой, я тоже рядом с телевизором.  Поболтали о том, о сем.

24 февраля

0850, по утру выглянули на улицу, увидели цвет воды и коптящие трубы и решили сматываться от сюда. Снялись с якоря, проходим лабиринт кораллового барьера.
1040, ветер не унимается. Идем под генуей и мотором, ремонтируем шкот грота.
1150, лаг 12818, координаты — 22*51.1N  083*48.1W.
Поставили грот, ветер зашел к берегу и скис до 12 узлов, вот раньше бы так.
1250, Саша поймал барракуду. За последние три дня прожорливые рыбы сожрали у нас штук пять воблеров и других снастей. Рыбу пожарили и она оказалась очень нежной и вкусной.
1610, не смогли пробраться через риф, не нашли прохода, когда под килем остался метр, а впереди еще полторы мили рифовых лабиринтов, повернули обратно. Жаль, симпатичное местечко с пляжем и баром.
1840, встали на якорь рядом с небольшой рыбацкой деревушкой. Надо сказать, что Куба — не слишком удобное место для яхтинга, честное слово. Вокруг берега нужно идти по открытому морю, и чтобы добраться до берега — пересекать коралловый риф. А когда нет приличной карты — совсем беда. Та, что есть у нас от компании simrad, просто отвратительная. Сегодня, чтобы пройти на стоянку — пришлось снимать точки с рисунка из лоции. Такие дела.

25 февраля

Но мы, конечно, хотели  видеть живую Кубу, людей, их жизнь,  а видим только море и русские пейзажи. Сегодня, стояли в мангровых зарослях, чистая спокойная вода вокруг, как будто это река где-то в Западной Сибири разлилась, лягушки квакают, носятся стаи уток и наверное готовятся к отлету туда на Север. Красиво…. Хорошо, что у меня еще будет неделя в Гаване.
Еще одна особенность — если вам предстоит плавать вокруг Кубы —  ветер с утра слабый, раздувает после обеда. Если вы не хотите лавироваться против ветра и сильной крутой волны  — вставайте по раньше и идите под мотором.
1230, лаг 12928, координаты 23*01.5N 83*00.9W.
Поднял все пайелы, откачиваю воду из всех закоулков, пытаюсь перекрыть каналы  по которым вода может перетекать из одного места в другое. Кое-где это удается с помощью деревянных пробок, там где это не получается помогает жевательная резинка. Действуем методом исключения. Практически вычеркнуты из списка подозреваемых все четыре санузла и такое стремное место, как  район камбуза, где в днище врезан десяток кранов для забора воды. В голове противно шевелятся подозрения насчет  сальника главного  вала мотора.