Клуб «Морские практики» был организован в 2009 году капитаном Евгением Шкаруба и вначале состоял из увлеченных парусом и морем яхтсменов, курсантов яхтенной школы, участников кругосветного плавания на яхте «Джульетта». Со временем, в клубе появилось свое чартерное агенство аренды яхт, верфь — некоммерческая организация «Товарищество поморского судостроения», агенство путешествий.
Сегодня это большой туристический, судостроительный, культурный и обучающий проект.
24 октября. Финике Утро. Шатаюсь по городу в поисках местной жизни. Пью турецкий чай заведениях для местных. Слушаю дурацкие марши – скоро здесь 100-летие основания Республики. Жду новую команду. Жарко. Спасаюсь
17 октября. Финике На борту «Джульетты» экипаж Дмитрий и Татьяна Максимовы, Игорь и Любовь Белокобыльские, Евгений Шкаруба. После долгого перерыва мы собрались проведать «Джульетту», позаниматься парусами, учиться и сдавать экзамены
Завершения похода Великий Устюг – Архангельск и возвращение карбаса «Матера» в Архангельск – в дневнике на нашем сайте. 30 сентября, суббота Рочегда – Двинской Березники. Ночью карбас «Матера» почти утонул.
Делаем невиданную верфью прежде вещь — полую мачту. Для всех своих карбасов мы делали только цельные, но вообще-то, полая мачта — это стандартное решение. Во-первых, она легче и крепче цельной,
По правому борту верфи стоит закладка ёлы. Рядом с ней стоит стапель. Закладка могла бы стоять на стапеле, но этого, кажется, не случится, потому что наши замыслы относительно постройки ёлы
Реставрация окон, злые пилы (добрые плотники), съёмочная площадка, студийный свет, приготовились, камера, мотор! — зимние новости от проекта «Карбас-музей». Сваи, забитые на месте будущего «Карбас-музея» в Кальчино, спят под снегом.
Праздники прошли. Пробуем вспомнить, что же мы делали до тех пор, пока они не наступили.(Полная версия дневника и много фотографий — по ссылке на нашем сайте: ). Алексей строил надстройку-рубку
Начали делать переднюю и заднюю стены рубки (до этого делали боковые стены). Рубка эта нужна для того, чтобы Женя в кают-компании мог выпрямиться во весь рост. Лёха говорит, что он
Нарезали шпоночные пазы в штуках боковых стенок рубки. Стенки эти разделены по вертикали на три изогнутых бруса. Для того, чтобы соединить эти брусья, посередине нужно было выдолбить пазы, в которые
Друзья, проект «Мангазейский морской ход» не окончен. Карбас «Матера», на котором в прошлую навигацию наша команда прошла по легендарному пути
Экспедиция по реке Мезень на деревянных лодках-верховках, шитых мастером традиционного поморского судостроения.
Ежегодно мы отправляемся в края старинных изб и мифов, чтобы вспомнить, чему на самом деле мы принадлежим.
Плавание карбасной флотилии Морских практиков вниз по Сухоне и Северной Двине из Вологды до самого Архангельска летом 2023 года Друзья!
