«На грани разумного риска…» (С. Морозов, Соловки, 1999 год)
Судовой журнал
Автор Алекс Кузмицкий: Лофотены — Шпицберген, 22-31 июля, часть II
очти у каждого пацана в детстве была своя «Земля Санникова», о которой зачитывался в детстве, куда мечтал попасть… Для многих таким местом является Шпицберген / Свальбард / Груманд* и Антарктида. Я — не исключение. Об Антарктиде, надеюсь, расскажу в декабре, а пока — о Шпицбергене! Читать всю запись Алекса Кузминского.
Автор Алекс Кузмицкий: Лофотены — Шпицберген, 22-31 июля, часть I
Красавица, 54-футовая «Джульетта». Обошла вокруг света. И типичная картинка поселения на Лофотенских островах. Хорошо выглядит, не правда? Не то слово. Читать всю запись Алекса Кузминского.
Плавание на Шпицберген. Часть IV, дополнительная. Пирамида сверху
После посещения посёлка Пирамида у меня осталось так много фотографий, которые хочется опубликовать, что я подумал сделать еще одну дополнительную публикацию. Сюда вошли фотографии сверху, это отдельная тема — «разглядывание» Пирамиды с высоты птичьего полёта. Читать всю запись.
Плавание на Шпицберген. Туда. Часть III. Баренцбург — Пирамида — Лонгйир. 31 июля — 3 августа
После якорной стоянки в Ричерчьфьорде снялись с якоря.
На выходе из залива Белсунд поймали ветерок, встали под паруса. Ветерок постепенно раздувает до 15 узлов. Прижимаемся к нему вплотную, сначала он чисто встречный (огибает ближний к нам мыс, но по мере того, как мы выходим на средину фьорда, ветер распрямляется — и вот мы уже вырезаемся на следующий на мыс с северной стороны Капп Мартин и следующий за ним мыс Лагнест).
0300, закончили обходить обширную отмель напротив мыса Лагнест. Шпицберген «мягкий» остров, сделанный из лёгких пород. Ледники перемалывают и выносят эту породу в море, поэтому рядом с мысами часто встречаются отмели и шельфы. В чем-то это не удобно, приходится далеко уходить в море, чтобы их огибать. С другой стороны, на шельфах удобно стоять на якоре и грунт здесь глинистый, хорошо держит якорь. Читать всю запись.
Плавание на Шпицберген. Туда. Часть II. Остров Медвежий — Баренцбург. 29 — 31 июля
После сумасшедшей рыбалки, когда за десять минут мы поймали пятьдесят килограмм трески, пришлось быстро-быстро сматываем удочки и идти дальше на Шпицберген. Осталось пройти еще около 200 миль. Завтра утром подует встречный северный ветер и нам придется лавироваться. Сегодня, наоборот, начинается свежий ветерок с запада, который мы ждали. Читать всю запись.
Плавание на Шпицберген. Туда. Часть I. 22 — 28 июля
Впереди плавание на Шпицберген. Переход по открытому морю составит порядка 500 миль. В 300 милях от Лофотенских островов почти посредине нашего путешествия находится остров Медвежий. При необходимости там можно будет переждать сильный северный ветер. На юго-восточной части острова есть относительно защищенные бухты. Но сейчас лето, поэтому особых штормов не планируется. Читать всю запись.
Ольга Золотусская. Фотороссказ о Втором летнем плавании Джульетты по Лофотенским островам, 11-21 июля
11.07.2018, Свольвер (норв. Svolvær)
«Джульетта» стоит практически на рыночной площади в центре Свольвера. Она встретила нас свежестиранным бельем, которое придавало ей очень домашний вид. Здесь, в Свольвере, чуть ли не единственная марина со стиральной машинкой на Лофотенских островах, по крайней мере среди тех, где мы были. Поэтому Женя, наш капитан, на радостях постирал все что мог. На «Джульетте» можно теперь играть в прятки.
| Дата | Этап | Описание | Цена | Длительность | Свободные места | Погодные условия |
| Осенние мастер-классы в Хорватии | ||||||
| 20 - 30 октября | Средняя Далмация | Мастер-классы по программе Bareboat. Особое внимание будет уделено швартовкам, швартовкам под парусом, работе с парусами, навигации. | 1250 евро | 10 | 1 | Ставшие традиционными весенние мастер-классы. Из особенностей - будем много маневрировать, швартоваться и вставать на якорь под парусами. |
| 31 октября - 10 ноября | Средняя Далмация | Мастер-классы по программе Bareboat. Особое внимание будет уделено швартовкам, швартовкам под парусом, работе с парусами, навигации. | 1250 евро | 10 | 1 | Ставшие традиционными весенние мастер-классы. Из особенностей - будем много маневрировать, швартоваться и вставать на якорь под парусами. |
Клуб «Морские практики»: помощь в подготовке дальних морских походов и береговая поддержка.
Товарищи м-практики, учитывая полученный опыт путешествий под парусом мы решили предложить вам услуги в планировании дальних морских и кругосветных плаваний. Весной 2015 года «Джульетта» завершила кругосветное плавание, оставив позади 65 163 морские мили, 66 стран, 5 континентов, Атлантический, Северный Ледовитый, Тихий и Индийский океаны. По себе знаем, как хорошо иметь поддержку на берегу, возможность посоветоваться с кем-то, кто уже был в том или ином месте.
Выбор общей концепции путешествия, где главные составляющие — маршрут, график движения и судно. Три эти компонента неразрывно связаны между собой. Если у вас очень комфортная лодка, она не обязательно подходит для прохождения мыса Горн, а значит — нечего туда и соваться. Или, например, вы составили себе план плавания с пассатами среди тихоокеанских атолов, но оказались там в сезон ураганов — это вряд ли похоже на то, как вы представляли себе отдых…
Маршруты. Морских дорог для путешествий вокруг света очень много. Какие-то из них сложнее, а какие-то — легче. Выбрать подходящий путь, чтобы получить именно то, чего хотите вы, — задача непростая. Кроме господствующих ветров и течений, нужно ориентироваться в таможенных правилах разных стран, вовремя получать визы, загодя планировать места стоянки для отдыха, возможность покупки провизии и, конечно, ремонта. Кроме того, неплохо знать, каким транспортом и где к вам смогут присоединиться по пути друзья, где можно найти безопасную стоянку для судна с тем, чтобы иметь возможность съездить домой.
График движения. Правильно выбранный маршрут обязательно нужно согласовать с сезонными изменениями в погоде. В зависимости от времени года ветер может быть не попутным, а встречным. Можно оказаться среди райских островов в сезон ураганов, а это — совсем другое путешествие. Также нужно правильно представлять удобный для себя темп движения: сколько миль вы сможете пройти за сутки, неделю, месяц…
Судно. Если у вас мало опыта хождения на разных судах, совет в выборе судна не будет лишним. Любое судно, новое или нет, обязательно нужно готовить к дальнему плаванию. От этого зависят ваши безопасность и комфорт в дороге. Кроме того, судно нужно правильно зарегистрировать и застраховать.
Советы, консультации и помощь в пути. Продумать на берегу все детали невозможно. Мы можем быть на связи и помогать искать удобные якорные стоянки, резервировать места в маринах, разбираться с метеопрогнозом на ближайшую неделю… Одним словом, помогать с тем, чем мы сами занимаемся сейчас.
Перегон лодок. Этим наш клуб уже занимался, мы можем составить план перегона, приготовить лодку к старту и собрать экипаж.
Будем рады сотрудничать с вами и делать, то что умеем.
Обучение яхтингу в Хорватии
Швартовка, работа с парусами, ночная навигация.
26 апреля — 6 мая
28 октября — 7 ноября
8-18 ноября
Мастер-классы рассчитаны как на дипломированных капитанов, так и на новичков. Те, у кого за плечами есть опыт хождения под парусом, смогут получить диплом IYT Bareboat. Те, у кого он уже есть, могут рассчитывать на IYT Coastal.
Читать о яхт-школе «Морские практики».
