«На грани разумного риска…» (С. Морозов, Соловки, 1999 год)
Рассписание на 2021 год. Весенние мастер классы в Турции 1-11 мая
Друзья, традиционные морские практики этой весной пройдут в Турции в майские праздники. Это хороший шанс получить капитанский Сертификат IYT Bareboat или обновить имеющийся до уровня IYT Coastal.
В программу обучения войдут: Швартовки кормой, лагом, швартовка по средиземноморски с якорем, швартовка под парусами; Маневрирование под парусами; Навигация, в том числе ночная; Постановка на якорь в разных условиях. Если случится сильный ветер, то займемся штормовыми практиками. В любом случае будет рассказ о тактике штормования. Из теоретических занятий пройдем: Приливы, МППСС, Погода в Мире, Особые случаи в море.
Старт и финиш мастер-классов с в Гетчеке, Даты 1 — 11 мая.
Летние путешествия по озерам Кенозерского национального парка
Друзья, в пердстоящую навигацию мы продолжим практиковать плавания в водах Кенозерья. Для этого постоим три местные лодки-кенозерки. Кенозерка — небольшая лодка на три человека. Оборудована парой весел и парусом. Управляется рулевым веслом, как раз на три человека. Мы будем собирать флотилию кенозерок и в сопровождении карбаса совершим плавания по озерам. В карбасе будет капитан-инструктор флотилии и вещи. Путешествовать можно будет ночуя в гостевых домах парка и палатках. Управлять лодками флотилии быдут сами участники похода.
Длительность тура — 10 дней. Состав группы 9 человек. Лодки оборудованы веслами и парусами. Программа практик включает каждодневное плавание по маршруту (всего будет пройдено около 180 км по воде), пешие прогулки по деревням и туристическим маршрутам, обеденные привалы у костра. Участники практик пройдут морское обучение: научатся управлять парусным и гребным судном, вязать морские узлы, будут изучать морские термины. Между судами флотилии пройдут гонки под парусом и на веслах.
Набираются группы: 26 июня — 6 июля, 7 — 17 июля, 18 — 28 июля.
Новости с верфи Товарищества поморского судостроения
Дневник верфи 18 — 23 января 2021 года
Судовой журнал
Турецкие мастер-классы швартовок и маневрирования, 19-26 сентября
19 сентября. Фетхие
Нас в этом учебном плавании двое: Игорь Белокобыльский — капитан и Евгений Шкаруба — каптан-наставник. В Турции я не был давно, с тех пор, как в 2015 году «Джульетта» закончила Кругостветное плавание и мы здесь зализываали раны: ремонтировались, борта шлифовали и прочее. Потом Турция сбила самолет и бывать здесь не хотелось. Но жизнь идет. Все закрыто в мире. Лето замечательно практиковали на Севере, пришла осень и захотелось поманиврировать в комфортных маринах.
Наша лодка 41 Дюфур «Ореон» 2020 года. Приехали с Игорем около 15 в марину и долго ждали, пока придет наша очередь принимать лодку. Туристов на улицах мало, по понятным причинам, но лодки в чатер не найти. Все занято славянами. Больше всего российских флагов и поменьше, но регулярно, встречаем украинские. В трудное время в цивильную Европу нас не пускают вместе, это приятно — один народ)…
Сплав на карбасах по реке Мезень 2 — 13 августа. Судовой журнал Михаила Крупенина
Есть такие особенности северного бытия, которые не опишешь одной фразой. Одна из них проявляется в том, что ты никогда не знаешь, что будет дальше. Это выражается в изменчивости погоды, в постоянной зависимости от других, часто незнакомых, людей и, конечно же, в вихре меняющихся обстоятельств, закрученным когда-то давно непостижимой магией Севера. Вот и сейчас водитель сказал: “А вы в курсе, что от Лешуконского вы поедете на другой, более проходимой, но менее комфортной машине?” “Буханка!” — угадал я. 100 км на буханке по бездорожью — люблю такое).
Плавание за карбасом из Архангельска в Лопшеньгу и обратно
29.09. День первый1400, необходимость отправиться в Лопшеньгу под конец сентября назрела ещё пару недель назад. До сих пор ждали погоду и вот, прогноз обещает в следующие пять дней хорошие условия для нашего путешествия. Из Лопшеньги нам нужно доставить на буксире карбас, который заинтересовал Женю Шкаруба, когда он с командой шёл на Соловки на только что построенной «Вашке». Владелец карбаса — Николай Федотов — согласился дать нам лодку, чтобы мы могли изучить её для будущих проектов. Также карбас будет выставлен на выставке, приуроченной к открытию выставочной площадки «Открытая палуба» на верфи Товарищества поморского судостроения…
Кенозерские практики, 7 — 14 сентября. Почти золотая осень
Эти завершающие Кенозерские практики в сентябре я особенно ждал. Ждал, что будет осень, желтые и багровые кроны деревьев, влажное глубокое небо и грибы в изобилии, разных мастей…
| Дата | Этап | Описание | Цена | Длительность | Свободные места | Примечания |
| 2021 год | ||||||
| Мастер классы в Турции | вся информация | |||||
| 1-11 мая |  | В программу обучения войдут: Швартовки кормой, лагом, швартовка по средиземноморски с якорем, швартовка под парусами; Маневрирование под парусами; Навигация, в том числе ночная; Постановка на якорь в разных условиях. Если случится сильный ветер, то займемся штормовыми практиками. В любом случае будет рассказ о тактике штормования. Из теоретических занятий пройдем: Приливы, МППСС, Погода в Мире, Особые случаи в море. Всего пройдем 250 миль. | 1290 евро | 10 | 4 | Это хороший шанс получить капитанский Сертификат IYT Bareboat или обновить имеющийся до уровня IYT Coastal. |
| Кенозерские практики | Вся информация о Кенозерских практиках | |||||
| 26 июня — 6 июля |  | В пердстоящую навигацию мы продолжим практиковать плавания в водах Кенозерья. Для этого постоим три местные лодки-кенозерки. Кенозерка — небольшая лодка на три человека. Оборудована парой весел и парусом. Управляется рулевым веслом, как раз на три человека. Мы будем собирать флотилию кенозерок и в сопровождении карбаса совершим плавания по озерам. | 55 тыс. рублей | 10 | 9 | Участники практик пройдут морское обучение: научатся управлять парусным и гребным судном, вязать морские узлы, будут изучать морские термины. Между судами флотилии пройдут гонки под парусом и на веслах. |
| 7 — 17 июля |  | В карбасе будет капитан-инструктор флотилии и вещи. Путешествовать можно будет ночуя в гостевых домах парка и палатках. Управлять лодками флотилии быдут сами участники похода. | 55 тыс. рублей | 10 | 9 | Кенозерский парк — это край озер. Здесь насчитывается до 300 озер и водоемов. Кенозеро, озеро Свиное, озеро Долгое — расположены компактной группой у северных границ парка. Они соединены проливами и представляет собой обширную акваторию, разветвлённую и интересную для водного туризма. Большие открытые пространства перемежаются узкими коридорами между островами, такой рельеф создаёт разнообразную ветровую картину и даёт возможность для увлекательной парусной практики. |
| 18 — 28 июля |  | Длительность тура — 10 дней. Состав группы 9 человек. Лодки оборудованы веслами и парусами. Программа практик включает каждодневное плавание по маршруту (всего будет пройдено около 180 км по воде), пешие прогулки по деревням и туристическим маршрутам, обеденные привалы у костра. | 55 тыс. рублей | 10 | 9 | Природная красота прекрасно гармонирует с историческими и культурными памятниками, которых на территории Кенозерского Парка насчитывается около 150. Это — деревянные церкви, часовни, кресты, бытовые постройки, святые места. Каждый кенозерец может перечислить все церкви и часовни Кенозерья с их точным названием: церковь Георгия Победоносца на Порженскои погосте, Спасский храм на Почозерском погосте у деревни Филиповская, церковь Александра Свирского на Хижгоре у деревни Масельга, Часовня Св. Диодора в деревне Тыр-Наволок и многие-многие другие. |
| Расписание Джульетты | ||||||
| Виго — Порто — Лиссабон. | Очень интересный этап вдоль высокого португальского берега, по раскатанной атлантической волне, с заходом в Порто, с прогулками по улицам Португалии, с портвейном… И так до самого Лиссабона. Расстояние 250 миль. | 1200 | 10 | 2 | В наших плаваниях можно и нужно учиться управлять яхтой. Во время плавания на «Джульетте» можно будет пройти подготовку и получить сертификты IYT: матрос (Crew Sail), капитан прибрежного плавания (Yactmaster Costal Sail), капитан открытого моря (Yactmaster Offshore Sail). |
|
| Лиссабон - Кадиз -Гибралтарский пролив — Танжер (Марокко). | Лиссабон в середине мая, берега Кадизского залива — интересно, цветёт там в это время что-нибудь? Апельсины, например. Или уже поздно? Говорят, Кадиз — самый старый жилой город Европы. Никогда не успеваю погулять в Кадизе вдоволь. Первое, что приходит в голову, когда вспоминаю Кадиз — уютный город. Еще предстоит перейти Гибралтарский пролив и успеть купить марокканских ковров в Танжере. Расстояние 300 миль. | 1200 | 12 | 1 | В наших плаваниях можно и нужно учиться управлять яхтой. Во время плавания на «Джульетте» можно будет пройти подготовку и получить сертификты IYT: матрос (Crew Sail), капитан прибрежного плавания (Yactmaster Costal Sail), капитан открытого моря (Yactmaster Offshore Sail). | |
| Танжер — Гибралтарский пролив, возможно с заходом в Гибралтар — и дальше вдоль Испании до Картахены. | Запасшись в Африке коврами, мы отправляемся через Гибралтарский пролив к берегам Европы. Наверное, зайдем в английский Гибралтар, посмотрим там на военные укрепления и бесхвостых обезьян. Далее вдоль утомленного солнцем испанского берега, посещая выжженные города, пританцовывая фламенко, под звездным небом и, соблюдая сиесту, под палящим солнцем придем в прекрасную Картахену. Расстояние 270 миль. | 1200 | 10 | 6 | В наших плаваниях можно и нужно учиться управлять яхтой. Во время плавания на «Джульетте» можно будет пройти подготовку и получить сертификты IYT: матрос (Crew Sail), капитан прибрежного плавания (Yactmaster Costal Sail), капитан открытого моря (Yactmaster Offshore Sail). | |
| Картахена (Испания) — Ибица — Майорка — Минорка — и далее стремительный переход на итальянскую Сардинию. | Это плавание по островам Средиземного моря. Стартовав из древней Картахены мы посетим Балеарские острова: Ибицу, Майорку и Минорку. Будем ловить рыбу и купаться на фоне испанской роскоши. Кроме того, плавание грозит стать динамичным — нужно будет за пару суток пройти до Сардинии 300 миль пути. Это значит, что будут ночные вахты под бархатным южным небом, морские горизонты ранним утром без намека на берег и ожидание земли. Расстояние 550 миль. | 1200 | 10 | мест нет | В наших плаваниях можно и нужно учиться управлять яхтой. Во время плавания на «Джульетте» можно будет пройти подготовку и получить сертификты IYT: матрос (Crew Sail), капитан прибрежного плавания (Yactmaster Costal Sail), капитан открытого моря (Yactmaster Offshore Sail). | |
| Восточное побережье США |  | |||||
| 29 сентября - 9 октября | Нью Йорк - Ньюпорт | В этот раз карта снова легла на Восточное побережье США. Я часто вспоминаю эти места, то, как мы шли из штата Мэн, через Бостон в Нью-Йорк. Как солнечным октябрьским деньком проходили под Бруклинским мостом Ист-Ривер, огибали Манхетен, проходили мимо Статуи Свободы… И положили якорь в Гудзоне, напротив 174-ой авеню. Давно мне хотелось повторить этот маршрут — и вот, время пришло. Лодка Jeanneau 490 “After Physics” 2020 года. Маршрут: Нью-Йорк — Лонг Айленд Бэй — Нантакет — Тресковый мыс — Ньюпорт. Всего пройдем около 400 миль. | 2000 долларов | 10 | 4 | Будут ночные вахты, выходы в Атлантику и прогулки по осенней Америке. |
| 9 — 19 октября | Ньюпорт — Лонг Айленд Бэй — Нью-Йорк — Нантакет — Тресковый мыс — Ньюпорт | Частная лодка 2017 года Jeanneau 54’ «PARADISE FOUND». Всего пройдем около 600 миль. | 2500 долларов | 10 | 2 | Как всегда в наших путешествиях мы будем практиковаться и учиться. Желающие получить новые матросские и шкиперские документы — приветствуются |
Клуб «Морские практики»: помощь в подготовке дальних морских походов и береговая поддержка.
Товарищи м-практики, учитывая полученный опыт путешествий под парусом мы решили предложить вам услуги в планировании дальних морских и кругосветных плаваний. Весной 2015 года «Джульетта» завершила кругосветное плавание, оставив позади 65 163 морские мили, 66 стран, 5 континентов, Атлантический, Северный Ледовитый, Тихий и Индийский океаны. По себе знаем, как хорошо иметь поддержку на берегу, возможность посоветоваться с кем-то, кто уже был в том или ином месте.
Выбор общей концепции путешествия, где главные составляющие — маршрут, график движения и судно. Три эти компонента неразрывно связаны между собой. Если у вас очень комфортная лодка, она не обязательно подходит для прохождения мыса Горн, а значит — нечего туда и соваться. Или, например, вы составили себе план плавания с пассатами среди тихоокеанских атолов, но оказались там в сезон ураганов — это вряд ли похоже на то, как вы представляли себе отдых…
Маршруты. Морских дорог для путешествий вокруг света очень много. Какие-то из них сложнее, а какие-то — легче. Выбрать подходящий путь, чтобы получить именно то, чего хотите вы, — задача непростая. Кроме господствующих ветров и течений, нужно ориентироваться в таможенных правилах разных стран, вовремя получать визы, загодя планировать места стоянки для отдыха, возможность покупки провизии и, конечно, ремонта. Кроме того, неплохо знать, каким транспортом и где к вам смогут присоединиться по пути друзья, где можно найти безопасную стоянку для судна с тем, чтобы иметь возможность съездить домой.
График движения. Правильно выбранный маршрут обязательно нужно согласовать с сезонными изменениями в погоде. В зависимости от времени года ветер может быть не попутным, а встречным. Можно оказаться среди райских островов в сезон ураганов, а это — совсем другое путешествие. Также нужно правильно представлять удобный для себя темп движения: сколько миль вы сможете пройти за сутки, неделю, месяц…
Судно. Если у вас мало опыта хождения на разных судах, совет в выборе судна не будет лишним. Любое судно, новое или нет, обязательно нужно готовить к дальнему плаванию. От этого зависят ваши безопасность и комфорт в дороге. Кроме того, судно нужно правильно зарегистрировать и застраховать.
Будем рады сотрудничать с вами и делать, то что умеем.
Обучение яхтингу
Мастер-классы рассчитаны как на дипломированных капитанов, так и на новичков. Те, у кого за плечами есть опыт хождения под парусом, смогут получить диплом IYT Bareboat. Те, у кого он уже есть, могут рассчитывать на IYT Coastal.
Читать о яхт-школе «Морские практики».
