|
||||||
  
|
17 февраля, Архангельск Встретили Ивара Хофландсдала и Эндре Лунда в аэропорту Архангельска. Долго ждали такси. Когда пришла машина, пришлось заказывать еще одну. Не понимаю, почему нам прислали допотопный ВАЗ? Вечером сидели с Иваром и Эндре в ресторане и задавали вопросы о том, как будет идти стройка шхуны. Их у нас накопился не один мешок. Меня больше интересует планирование стройки, Алексея […] Норвегия, марина в гавани Будё, 2 февраля Заканчиваем подготовку «Джульетты» к работе на Лофотенских островах. Неделю назад нас встретил в аэропорту Алексей Андреев и привез в марину. Не знаю, как лодка пережила бы зиму без его присмотра. В Будё очень ветрено, особенно когда дуют сильные юго-западные ветра. В гавани и в марине поднимается волна. Если регулярно не […] 21 февраля в архангельском Морском музее состоялась презентация проекта «Поморская шхуна». В центре Архангельска возле Северной Двины будет построено поморское парусное судно для путешествий по северным морям. Автор идеи — капитан яхты «Джульетта» Евгений Викторович Шкаруба. На своей лодке он обошёл вокруг света и опубликовал судовой журнал многолетнего плавания, в котором на разных этапах принимали […] Накануне презентации проекта «Поморская шхуна» в Северном морском музее в Архангельске получили долгожданный эскизный проект от Мортена Хестхаммера из Морского музея-верфи Северной Норвегии. Вот она — гафельная шхуна 20 метров длиной, которую мы собираемся построить. Такие шхуны ходили по Северу России и Норвегии в конце 19 — начале 20 века. Это были промысловые и каботажные суда. Думаю, мы угадали, […] |
|
||||
|
Copyright © 2021 Морские практики - All Rights Reserved. Создание и поддержка сайта - Промосила |
||||||
