Автор: Евгений Шкаруба
Художник: Сергей Беспамятных
Издательский Дом «Моя Планета»
Страниц: 512

Судовой журнал, который Евгений Шкаруба, шкипер клуба «Морские практики», вел в течение пяти лет:
с апреля 2010 по апрель 2015 года...


школа

«Джульетта»

Швеция

Морские практики

Ольга Хан

Архивы

Скидка 10% назвавшему пароль «морские практики»

logo_slam

15293306_1202768423142564_1398167415_o-png
logo-yakhtklub-2

Рубрики

23 - 27 июня. Ньюпорт - Амстердам - Норвегия. Северное море.

23 июня.
0554, отошли от понтона. Вышли в море. Волнение до двух с половиной метров. Ветер пять — шесть баллов. Открыли геную. Гошу, конечно, укачало после вчерашнего вытрезвителя. Спал сегодня по привычке без простыни на голом матраце.
0730, пересекаем судоходные пути Welingen.
1328, целый день идем вдоль берега, вокруг банки, плотный трафик коммерческих судов. Два часа назад приливное […]

Черновик

За время ремонта «Джульетты» удалось пару раз выбраться на вечерние прогулки по старому городу…

#gallery-1 {
margin: auto;
}
#gallery-1 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-1 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-1 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

18 - 19 - 20 - 21 - 22 июня. Ньюпорт. Десять метров над уровнем моря.

18 июня. В два часа дня нас подняли… Самая профессиональная компания по подъему лодок, которую мне пришлось встречать. Belgium Boat Service. Кран съезжает в воду, произвольно регулирует ширину тележки. Легко поднимает на берег. После этого нас перегрузили на киль блок, приехал трактор и отвез нас на верфь. Перо руля, как я и […]

13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 июня. Ремонт.

13 июня.
Накануне вечером позвонили в Росгосстрах. В Москве в это время уже глухая ночь. Тем не менее, нам ответили, попросили ничего не трогать, ждать сюрвеера.
Утром.
0820, открылись ворота в марину. Пришвартовались. Рулевое устройство все еще работает. Хотя верхний подшипник разбит, баллер просел на 15 сантиметров и по вертикали держится, опираясь планкой секторного румпеля на деревянный элемент […]

11 июня. Pan-Pan. Спасение.

Второй раз за неделю чрезвычайная ситуация на борту. И второй раз не смотрел на часы. Сказывается нехватка опыта.
Через два часа после выхода из порта, стало понятно что намеченные сорок пять миль сегодня нам не пройти. Ветер вместо обещанного галфинда — бейдевинд и очень крутая трехметровая волна. Решили идти в Дюнкерк. Увалились, только жизнь началась налаживаться […]

Переход Гавр - Дьепп - Кале - Pun-Pun - Кале.

На борту «Джульетты» команда: Андрей Надеинский (12 лет) — юнга, Анна Надеинская — матрос, Анна Зенкина — матрос, Полина Тарбаева — матрос, Игорь Кулаков — матрос, Надежда Николаевна Халтунян (82 года) — старший матрос, Евгений Шкаруба — капитан.
Немного «зализав» раны в Гавре, пополнив состав экипажа Игорем и Аней вышли в море.
Накануне ночью в марине Гавра, […]

"При ветре с моря, в темноте вход в порт Довиля - ОПАСЕН!" 8 - 9 июня.

«8 июля.  2004, до Довиля еще 18 миль. Солнце в спину.Около полуночи, при входе в марину Довиля, при сильном накате сели на песчаную банку. Чуть присели. Удалось вовремя сняться и выйти в море.
Около двух ночи девятого июня встали в марине Гавра» …

#gallery-4 {
margin: auto;
}
#gallery-4 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-4 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-4 […]

5 - 6 - 7 - 8 июня. Переход Сен Мало - остров Джерси - Сен-Вааст-ла-Уг - Гавр.

5 июня.
М-практики продолжают свой путь на Север. После того, как экипаж под командованием Евгения Бабича благополучно прошел из Бреста в Сен-Мало, следующий экипаж стартовал сегодня. Наш путь лежит дальше, в Гавр…
На борту команда: Андрей Надеинский (12 лет) — юнга, Анна Надеинская – матрос, Полина Тарбаева – матрос, Дмитрий Горбунов – матрос, Борис Николаевич Горбунов (76 […]